旗艦首發,劍指高端,銀河M9實力幾何?

2025年05月26日14:23:06 汽車 1738

自從進入2025年之後,“9系”家族日益壯大,繼去年的問界M9、理想L9之後,騰勢N9、領克900和深藍S09先後登場,高端豪華SUV市場瞬時熱鬧非凡。

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而在近日,又一位“9系”新成員在消費者關注的目光中完成了全球首發,它便是吉利銀河M9。那麼這款被官方稱之為“開啟銀河百萬新征程”的扛鼎之作又有着怎樣的表現呢?接下來讓我們先睹為快。

外觀設計

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作為家族全新旗艦,銀河M9外觀方面沿用了漣漪美學的家族式設計語言,整車大量使用橫向線條來體現大體量感,單從結構來看,便擁有不錯的空間表現。具體來看,該車前臉應用封閉式格柵設計,上半部位設置貫穿式燈組,並引入了與銀河E8類似的一體式發光前臉設計。其底部還配備主動進氣格柵,低速時可打開散熱,高速時則能關閉降低風阻。

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銀河M9定位為中大型SUV,具體車身數據暫未公布。其車身為典型的傳統SUV輪廓,線條簡約而流暢,車窗周圍引入銀色飾板裝飾,底部則設置密條輻式輪圈,看起來典雅且大氣。值得注意的是該車應用了傳統機械門把手設計,這一細節應該非常契合老司機的心意。

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該車尾部造型較為飽滿,符合該級別車型應有的表現。其尾燈組為貫穿式設計,與前大燈形成呼應,而且其中還引用了旭日東升的設計元素,點亮之後具備不錯的檔次感。同時其後擾流板尺寸也非常寬大,為該車帶來了一絲運動氣息。

內飾設計

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銀河M9內飾部分應用了新世代新能源車型常見的簡潔化造型設計。其中駕駛台區域弱化了儀錶台的面積,大尺寸的中控顯示屏幕一直貫穿至副駕駛前方,並且該車還匹配HUD等一系列配置。值得注意的是,該車將搭載全球首發新一代智能座艙,具備超擬人車載AI智能體、端到端AI語音大模型、流動記憶AI大模型,預計將為用戶帶來極佳的智能交互體驗。

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除此之外,該車還將搭載千里浩瀚H5智能安全輔助駕駛系統,感知硬件部分採用了激光雷達+高清攝像頭的組合,系統算力高達1016Tops,支持高速NOA、城區NCA、全場景智能泊車等一系列高階功能。

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銀河M9採用2+2+2式6座布局,車內有效長度達到3.7米,車內高度則為1.3米,多發率高達88.3%,典型的大戶型。並且該車提供有二三排純平地板,第2排吸頂屏,180mm車內通道以及支持靠背150度電動調節的第3排座椅,最牛的是8種座椅模式一鍵切換。與此同時,前兩排座椅均提供有加熱、通風、按摩等功能,可謂是家用商務兩不誤,舒適性方面不用我們太過擔心。

動力系統

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在關鍵的動力方面,銀河H9將採用GEA新能源專屬架構,全新一代雷神EM超級電混系統熱效率達到了驚人的46.5%,為全球量產車最高,再結合AI智慧能量管理系統,實現了極佳的低能耗表現,整車百公里饋電油耗低至4.8升,綜合續航里程超過1500公里。其次,該車搭載11合1智能電驅,最快百公里加速成績4.5秒。

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在安全方面,吉利這一老牌車企也是將強迫症發揮到了極致。其中該車為提升行人碰撞保護性能,而使用了47度標準設計機蓋,比國標要求的45度更為嚴格,其機蓋潰縮空間更是做到了240mm,這一數據是行業標準的兩倍有餘。與此同時,該車所搭載的神盾電池通過了針刺、浸水、20噸擠壓等一系列極端測試,碰撞時可觸發安全繭模式以保護車內外乘客,真正做到碰撞不起火、不爆炸。

車叔總結

作為國產9系新成員,吉利全新旗艦銀河M9基本上做到了面面俱到無短板。其中,該車的內外設計明顯更偏向於簡潔大氣,符合家庭用戶的普遍審美。與此同時,該車已經越過了卷配置這一低級階段,開始升級到卷AI,這是吉利品牌價值向上突圍的又一次嘗試。可以說,銀河M9以水桶車的表現讓我們看到了吉利這一自主強企的強大技術儲備。車叔個人認為,以銀河M9當前所展現出的實力來看,其一旦上市,勢必會成為問界M9和理想L9等市場熱門車型的勁敵。而如今更讓我們期待的是,這一銀河新旗艦能否給出一個令人難以拒絕的、充滿競爭力的價格。

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