吉利目前已經成長為僅次於比亞迪的國產新能源品牌，依託着吉利銀河、極氪和領克品牌的多線發展，吉利在新能源領域也取得了快速發展。前不久，吉利銀河在米蘭發布了全新銀河M9，新車定位為“AI科技大六座旗艦SUV”，作為一台全新的全球戰略車型，新車一經亮相便吸引了較多關注，接下來我們就來看看新車的表現。
銀河M9在外觀設計上延續了銀河家族的“漣漪美學”理念，但整體偏向魁梧的體態也讓其更具旗艦氣場。車頭採用了封閉式格柵設計，並增加了富有立體感的筋線勾勒，機蓋前端配有星環式貫穿燈帶，兩側燈組則採用星河燈幕設計，帶來了富有辨識度的科技化燈效，前包圍兩側帶有垂直導流風道和T型鍍鉻裝飾條，在優化風阻性能的同時又增加了視覺張力，前唇區域配有黑色的梯形進氣口，能對機艙內進行通風降溫。
銀河M9的車側面輪廓修長挺拔，平直化的線條元素勾勒出中大型SUV的體量感，車窗邊緣均加入了鍍鉻飾條包圍，搭配上密輻式的輪圈設計及車底的鍍鉻飾條包圍，都增加了車側的豪華感。車尾採用了“星際之門”貫穿尾燈，LED光源的組合，並可與“GEELY”的車標LOGO一同點亮，車尾後包圍採用了外擴設計，下方則加入了鍍鉻裝飾的排氣區域，也提升了整體的精緻感。
進入車內，銀河M9採用了當前主流的科技化座艙設計，雙拼色軟包面料與木紋飾板營造出溫潤高級的座艙氛圍，車內的主要交互界面由30英寸的一體式屏和AR-HUD抬顯共同組成，同時後排也提供了吸頂屏，滿足了不同區域乘員的視聽娛樂需求。中央通道區域保持了相對較寬的設計，並配有雙區手機無線充電板，方便了主副駕乘員使用。
在智能配置上，車頂瞭望塔式激光雷達與多傳感器融合，搭載千里浩瀚H5輔助駕駛系統，能提供高速NOA和城市NCA智慧領航輔助功能，同時全場景的停車輔助功能也將配備，讓這台體長超過5米2的車型保持了輕鬆的駕控體驗。除了輔助功能外，預計車內也將基於銀河OS智聯繫統打造交互生態，除了常規的GPS、多媒體和車聯網功能外，還將提供帶AI大模型的語音交互功能，並可實現分區控制及可見即可說操作。
根據部分媒體的信息，銀河M9有着5230mm的車長和3110mm的軸距，車內將採用六座布局，並以“全座平權”為設計理念，第二排獨立航空座椅將配備豐富的舒適化配置功能，並支持前後距離和靠背角度調節，第三排腿部空間在常規狀態下也保持寬裕，同時坐墊並沒有進行“減配”，大傾角後舷窗避免壓抑感。除此之外，車內還將配有91L的車載冰箱，同時後排座椅放倒後還能形成“星空大床”模式，將家用場景拓展至露營場景。
銀河M9基於GEA新能源專屬架構進行打造，並搭載了雷神EM-P AI電混技術，由1.5T發動機與三電機組成，並匹配3DHT變速箱，其AI場景引擎能夠實時整合導航數據、路況信息與用戶的駕駛習慣，並隨時動態優化動力輸出，相比傳統的混動固定策略更為精準靈活。AI智慧能量管理系統也是其核心競爭力，通過雲端大數據實時優化油電分配，在WLTC工況下擁有4.8L/100km的饋電油耗數據，同時整車綜合續航超1500km，緩解了長途行駛時的里程焦慮。
銀河M9搭載了神盾電池組，並通過針刺、浸水等嚴苛測試，確保了電池安全。底盤經中歐團隊聯合調校，電動四驅系統能在100ms內完成前後軸扭矩0-100%的智能分配，兼顧鋪裝路面舒適性與非鋪裝路面通過性。
寫在最後
銀河M9的推出為吉利全球化戰略又增加了一款重要產品，多項黑科技的加持讓整車綜合實力不容小覷，不過後期銀河M9面臨的問題主要是如何提升用戶對銀河品牌高端化的認知，同時新車後期還將直面問界M9、理想L9等車型，因此無論是對後期定價還是渠道服務都提出了較高要求。
