說到奧迪A6L，懂車的朋友都會想到奧迪100（C1），但1968年的事畢竟過於久遠，今天跟大家說一下1999年的奧迪A6。1999年A6（C5）正式進入中國市場。相比于海外原版，中國版A6將軸距加長了90mm，後排乘坐空間顯著提升，整車長度也增加了約100mm，達到了4886mm，總高也增加了22mm。這一代奧迪A6，從1999年9月下線至2005年4月停產，累計銷售20多萬輛。在當時的公務車市場，這代A6幾乎處於壟斷地位，也就是這一代A6讓奧迪A6L真正在中國市場一鳴驚人，邁上了成功之路。今天咱們要看的主角兒就是奧迪A6L，但具體版本是奧迪A6L 2019款 40 TFSI豪華動感型，這輛車的車源地和上牌地都是瀋陽，2019年10月首次上牌，黑色車身，前驅，自動變速，排量2.0T，國VI標準，有1次過戶記錄，行駛里程11萬公里，新車指導價40.98萬元，目前報價20.8萬元。
在看向車況部分，在外觀檢測中，該車有16項瑕疵需要注意。具體包括發動機蓋有劃痕、前保險杠有變形、後保險杠有劃傷、左前門有劃傷、左後門有劃痕、右後門有變形、左前輪轂有剮蹭、右前輪轂有剮蹭、左後輪轂有剮蹭、右後輪轂有剮蹭、後備箱蓋有變形、左前翼子板有劃傷、右前翼子板有掉漆、左後翼子板有剮蹭、右後翼子板有劃痕、前風擋玻璃有拆卸痕迹。這些瑕疵可能會影響車輛的外觀美觀性，但不影響車輛的正常使用。下面我們將為您展示一些瑕疵圖。
發動機蓋有劃痕
前保險杠有變形
後保險杠有劃傷
左前門有劃傷
左後門有劃痕
右後門有變形
左前輪轂有剮蹭
右前輪轂有剮蹭
左後輪轂有剮蹭
右後輪轂有剮蹭
後備箱蓋有變形
左前翼子板有劃傷
右前翼子板有掉漆
左後翼子板有剮蹭
右後翼子板有劃痕
前風擋玻璃有拆卸痕迹
在內飾檢測中，該車有8項瑕疵需要注意。具體包括主駕座椅有磨損、副駕座椅有磨損、後排座椅有臟污、四門內飾板有拆卸痕迹、頂棚有水痕、主駕座椅有磨損、副駕座椅有磨損、後排座椅有臟污。這些瑕疵可能會影響內飾的美觀性和舒適性，但不影響車輛的正常使用。下面我們將為您展示一些瑕疵圖。
主駕座椅有磨損
副駕座椅有磨損
後排座椅有臟污
四門內飾板有拆卸痕迹
頂棚有水痕
在車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為“三非”車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
左C柱封邊有劃痕
後備箱底板有臟污
車身底板有加裝底盤裝甲
主駕座椅滑軌有拆卸痕迹
副駕座椅滑軌有拆卸痕迹
二手車不同於新車，在日常使用中難免會發生一些小意外。比較常見的就是車輛外觀覆蓋件劃傷、剮蹭、劃痕、噴漆修復、鈑金修復、凹陷、變形等，對於此類小瑕疵，雖然在檢測項中會被查出來判定為瑕疵項，但整體並不影響車輛的安全性。總結說一下，如果車輛通過了重大事故、泡水、火燒檢測檢測，那麼說明這輛車的整體車況沒有大問題，這個您放心就行。
在看一輛車是否值得購買，除了要看這輛車的車況表現，還要看看這款車在二手車市場的行情如何，如果說這款車在二手車市場行情很好，說明大家都在搶着買，反之，如果這款車在二手車市場行情很差，說明大家都對這款車興趣不大。根據懂車帝對這款車的全國市場行情分析，奧迪A6L 2019款 40 TFSI豪華動感型的售價在20.77-25.18萬元之間，而該車的售價為20.8萬元，正好符合市場最低價，價格非常給力。
很多朋友在看車的時候都會關注這輛車的用車成本，擔心買車容易養車難，誰也不想買一輛車回家把自己生活質量給整下去了。根據不同地區用戶反饋的的真實用車成本來看，奧迪A6L 2019款 40 TFSI豪華動感型的10年平均用車成本大概是15188元/年，當然這是根據不同車況計算出的平均值，具體還得看這輛車的實際情況。
二手車一車一況，一況一價，像這輛車在車況部分還是有挺多瑕疵的，那勢必會在價格上有所體現。除了價格因素，如果您覺得這輛車還有其他方面吸引您，比如某項配置或功能正好能滿足您的個性化需求，那這輛車也是值得您考慮的。最後，祝您購車愉快！
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
