寶馬3系2020款325Li首發版於2020年1月推出，作為這一代寶馬3系（G28）的長軸距版本早期車型，它在市場初期承載着引領豪華中級轎車的重任，並展示了寶馬對這一細分市場的技術投入和品牌期望。首發版在常規車型基礎上增加了配置和專屬標識，不僅滿足日常使用需求，更凸顯了車主的獨特性和尊貴感。儘管後續車型有更多版本和配置更新，但325Li首發版仍以其獨特的市場地位和用戶吸引力著稱。
今天我們要介紹的正是一款寶馬3系 2020款 325Li 首發版，讓我們一起來看看這輛二手車的情況吧。
車輛基本信息
表顯里程：6.5萬公里
排放標準：國VI
首次上牌時間：2020年1月
過戶次數：1次
車源地：成都
車牌地：成都
外觀顏色：白色
內飾顏色：深色
車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為“三非”車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
二手車不同於新車，在日常使用中難免會發生一些小意外。比較常見的就是車輛外觀覆蓋件劃傷、剮蹭、劃痕、噴漆修復、鈑金修復、凹陷、變形等，對於此類小瑕疵，雖然在檢測項中會被查出來判定為瑕疵項，但整體並不影響車輛的安全性。總結說一下，如果車輛通過了重大事故、泡水、火燒檢測檢測，那麼說明這輛車的整體車況沒有大問題，這個您放心就行。
在配置部分，這輛車配有仿皮座椅、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏儀錶和三區自動空調同級領先。動力上，搭載的2.0T 直列4缸，渦輪增壓發動機，8AT手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高，百公里油耗僅6.0L（NEDC標準），優於69%同級車。在車身尺寸部分，這輛車的軸距是2961mm，優於93%同級車。
關於用車成本
下面咱們聊聊這輛車的用車成本，根據估算，這輛車的年均綜合用車成本約13181元。這項花銷是跟車主的實際用車場景和使用強度有直接變化的。好了，接下來，我們一起去看看這輛車吧。
市場行情
目前這款車的二手車行情大致在19.45萬至24.55萬之間，當然具體的價格要看車輛的狀況而定。咱們今天說的這款報價為17.88萬，價格相對較低，具有一定的性價比。
價格影響因素
二手車不同於新車，價格並非完全由市場決定，還受到車輛狀況的深刻影響。當評估一輛二手車的價值時，里程、車齡、過戶次數、外觀顏色這些因素都會被考慮在內。就拿這輛車來說，里程少於均值1.0萬公里，車齡少於均值0.1年，過戶次數多於均值0.6次，顏色為白色。
您可以結合以上的車況信息，綜合考慮這輛車是否滿足您的需求和預算。好了，今天的車輛介紹到這，希望可以幫助您更加了解這輛車。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
