4月9日，比亞迪汽車重磅官宣漢L唐L正式上市。其中，漢L提供DM和EV兩種動力類型，漢L DM的起售價為20.98萬元，漢L EV的起售價為21.98萬元。唐L同樣提供DM和EV兩種動力類型，唐L DM的起售價為22.98萬元，唐L EV的起售價為23.98萬元。
據了解，漢L唐L是比亞迪王朝網旗下兩款全新車型，純電車型基於比亞迪超級e平台打造，插混車型採用第五代DM技術，並提供兩驅和四驅車型可選。作為旗艦車型，漢L唐L針對外觀設計，車身尺寸、內飾以及配置均進行全方位的升級，整體產品力得到大幅提升，上市後將與現款漢唐同堂銷售。
先來看看漢L，正如其車型命名，漢L整體傳承了漢的經典設計，整個外觀有不少漢的影子。具體來看，漢L車頭保留標誌性的貫穿飾條，並與頭燈相連。前大燈組採用全新的設計，日行燈和轉向燈仍位於上部，並採用王朝家族經典的鍍鉻中網設計，將左右大燈貫穿相連，使得新車車頭更流線動感。前包圍看上去極具未來感，除了融入通風口設計外，還集成“龍鬚”的設計元素，並配備有主動式進氣格柵。
車尾部分，漢L採用貫穿式尾燈布局，被命名為“鳳翮/鳳翎”的尾燈造型設計點亮後極具辨識度，“BYD”標識同樣為可發光設計。另外，漢L下包圍造型採用對稱式設計，圓潤的弧線包裹整個尾部，視覺效果更加飽滿動感。尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為 2970mm。作為對比，目前在售的漢車型長寬高分別為4995/1910/1495mm，軸距為2920mm。相比之下，漢L車長增加了55mm，寬度增加了50mm，高度增加了10mm，軸距增加了50mm。
內飾部分，漢L依舊搭載懸浮式中控屏+液晶儀錶的組合，副儀錶台配備有最大功率50瓦的手機無線充電面板和實體按鍵，空調出風口上方帶有香氛系統。在中央島台區域保留部分物理按鍵，方便常用功能操作。方向盤為全新三輻造型，應用懷擋式換擋機構，後方帶有智駕撥片。
動力方面，漢L將提供純電以及插電混動版本，其中純電車型將採用超級e平台，搭載全新刀片電池，單電機版本最大功率500千瓦；雙電機前電機最大功率230千瓦，後電機最大功率580千瓦。DM-p車型將搭載比亞迪第五代DM混動技術，並採用全新的1.5T混動專用發動機，最大功率115千瓦，電機最大功率200千瓦，純電續航分別為145km和170km。此外，新車還將搭載配套無人機、智能底盤、天神之眼B高階智駕以及激光雷達等等。
再來看看唐L，新車採用全新的“Loong Face”設計語言，分體式大燈燈腔內部使用方形的燈組造型，下包圍則配備熏黑梯形下格柵和主動式通風口，視覺衝擊力極強。車尾部分，唐L配備全新樣式的貫穿式尾燈組，尾燈命名為“竹韻”，整體造型立體感十足，搭配可發光的“BYD”標識進一步提升車輛辨識度，擾流板處搭配豎向布局的高位剎車燈則提升了車輛的層次感，整體給人煥然一新的感覺。
尺寸方面，唐L長寬高分別為5040/1996/1760mm，軸距2950mm，作為對比，唐DM長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。相比之下，新車車長增加了170mm，寬度增增加了46mm，高度增加了35mm，軸距增加了130mm。
內飾部分，唐L採用全新家族風格設計，根據配置不同會在門板、中控台等位置使用竹木或金屬材質飾板。新車配備三輻式平底方向盤，並應用懷擋式換擋機構，提供15.6英寸中控屏、液晶儀錶以及AR-HUD抬頭顯示和HUD抬頭顯示系統。此外，車輛副儀錶台提供有帶散熱系統的手機無線充電面板、實體按鍵，中央扶手箱內配備車載冰箱，並支持雙向開啟。
動力方面，唐L搭載純電和插電混動兩種動力選擇，插電混動版將會搭載第五代DM混動技術，全新的1.5T發動機最大功率為115kW，前/後電機最大功率均為200kW，純電續航里程分別為135km、150km和165km。純電車型則將會採用超級e平台，單電機版本最大功率500kW，雙電機版本前、後電機最大功率分別為230kW和580kW。
30萬級的市場目前面臨的市場競爭還是非常激烈的。從過去的銷量來看，這個級別的消費者仍然偏重混動和純燃油市場，因此漢L唐L的入局勢必將於30萬區間的純燃油、混動、純電三類車型展開競爭。對於唐L來說，純電市場的小鵬G9、阿維塔11以及即將上市的小米YU7，混動市場的理想L6、坦克400 Hi4-T、領克09 EM-P等。至於漢L，競爭對手也是相當強勁，純電車型例如小米SU7、特斯拉Model 3、極氪001，從銷量上也能看出消費者對這些車型的認可度。
從技術層面來說，漢L唐L搭載第二代刀片電池+第五代DM技術，對混動技術重新進行迭代，在智駕、座艙方面尤其在智駕方面進行全面升級。不過，比亞迪的智駕表現相比對手而言還是並不那麼亮眼。總得來說，漢L唐L預示着比亞迪高端向上的決心，但比亞迪能否靠唐L在20萬區間站穩腳步，我們拭目以待。
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