比亞迪秦L純電版已經上市了，整體的售價11.98萬元-13.98萬元，值得注意的是此前的DM-i版是9.98萬起，按照常規插混版跟純電版的差價來看，秦L純電版這售價屬於正常的，那麼秦L純電版整體的競爭力如何呢？從整車競爭力以及市面競爭對手來看，其呈現的競爭力還是很強的。
外在設計跟插混版就是截然不同的風格，秦L純電版是全新設計語言Loong Face龍顏美學打造的，前臉跟此前的插混版就是截然不同的，插混版前臉依舊有巨大的格柵，而純電版就是封閉式前臉，前臉第一眼看上去甚至會有一些“小漢EV”的感覺。
秦L純電版跟插混版整車的尺寸也是截然不同的，純電版的長寬高是4720mm/1880mm/1495mm，軸距為2820mm，這軸距數據在家用轎車領域中有優勢。細節上，門把手是半隱藏式門把手，這較為吸睛，分段式腰線配上修長的車身看上去也顯得足夠時尚。
尾部造型上，秦L純電版採用了一個小寬體設計，配上中國結元素的尾燈帶來了高辨別度，整車的辨別度足夠高。整車設計而言，秦L純電版其實時尚感以及辨別度都很高。
內飾設計屬於比亞迪常規風格，8.8英寸的儀錶+12.8英寸的中控屏（高配是15.6英寸），這兩塊屏幕樣式相信消費者也不會陌生，其搭載的是智能座艙高階版-DiLink100，可玩性以及智能化程度都很不錯。值得注意的是，秦L純電版全系都有高階智駕，其搭載的是天神之眼 C - 高階智駕三目版，擁有5個毫米波雷達、12個攝像頭以及12個超聲波雷達，能夠實現自動泊車、高速領航輔助等功能。這也是秦L純電版的重點主打。秦L純電版有一個值得說明的是，其擁有車載冰箱，支持最低製冷-6度，最高制熱50度，這在這價位車型中屬於有優勢的。
因為全系標配了高階智駕因素，整車配置是很不錯，至少在同價位車型中很有優勢，智能化必然是秦L的主打，所以預算低的朋友選擇入門版一樣可擁有很不錯的配置。
動力系統上，秦L純電版的電機功率擁有兩種：110kW以及160kW，性能表現而言，官方給出的是0-50km/h加速，前者是4.1秒，後者是3.1秒；電池容量上擁有兩種：46.08kWh和56.64kWh，對應的CLTC純電續航是470km和545km，這純電續航里程屬於常規的家用車類型。底盤上則是前麥弗遜獨懸+後五連桿獨懸，這底盤毫無疑問屬於有優勢的，之前一些朋友吐槽比亞迪底盤問題，現在秦L純電版的底盤不光不是劣勢，反而很有優勢。
對於秦L純電版而言，這款車其實看點不少，首先售價就顯得有競爭力，整車配置、動力系統、底盤等而言也很有看點，整車競爭力是很強的，從相關渠道得知，秦L純電版上市之後也確實獲得了很多消費者的青睞。
