文|瓜田李的猹
編輯|沐語紀史
在無人知曉的角落，悄悄實現彎道超車才是最酷的。
2024年12月26日，成飛試飛了我國最新型戰機，這個疑似六代戰機的飛機讓無數人民歡呼雀躍。
原來中國工業的實力已經悄然超越了世界上的絕大部分國家，還可能是斷層式領先。
不少網友表示，看了中國的各種軍工亮相，導致自己上廁所都蹲不下去，因為搖桿實在太硬了。
但很少人知道，除了軍工，我國在能源科技領域也是數一數二的，就拿新能源汽車來說。
最近著名汽車服務平台懂車帝，分享了國產新能源汽車的冬訓成果，讓所有人看到了國產車的實力。
在環境極度惡劣的美國阿拉斯加，我國新能源汽車在中途沒有任何補給的情況下完成了穿越死亡公路、直達北冰洋的空前壯舉！
這一趟冬測旅程，就像中國新能源汽車的逆襲崛起之路，有多困難就有多勇敢。
上一年的11月14日，中國汽車工業協會宣布，中國新能源汽車迎來年產銷1000萬輛的歷史時刻。
要知道，在2013年的時候，中國新能源汽車產量僅有1.8萬輛，在業界根本激不出來一滴水花。
但全球能源變革下，無數汽車人和科學家擼起袖子加油干，終於讓中國新能源汽車在世界佔據了一席之地。
從生產第一輛新能源汽車到第1000萬輛，我國用了27年的時間。
但從第1000萬輛到突破2000萬輛，卻僅僅僅花費了17個月。
從2021年開始，中國汽車先後完成了對德國、韓國、日本的超越，成為了全球第一大汽車出口國。
這其中新能源汽車貢獻了巨大的力量，在過去10年的時間裡，中國新能源汽車產銷量連續9年位居全球第一。
不僅國內到處都是新能源，還出口到歐洲、非洲、美洲等180多個國家和地區。
人紅是非多，伴隨着鮮花和掌聲的，必定也有荊棘和風雨。
一些老牌汽車強國看着中國新能源的發展分外眼紅，紛紛出台各種政策，反補貼調查、加關稅，企圖阻擋中國新能源汽車的出海之路。
而中國人向來實在，隨便你各種阻撓，各種抹黑，我直接證明給你看性能有多好就完事兒了。
於是乎，懂車帝就空運了12輛不同品牌的車到了美國阿拉斯加，進行了一次最具挑戰性的冬測。
具體就是測試在極限的工況下，國內比較牌面的新能源SUV，他們的真實表現究竟怎麼樣？
大概包括了國產車在冬季的續航能力，以及在惡劣路況下的操控能力。
每年冬天，懂車帝都會在極寒的條件之下進行專業的汽車冬季測試。
這一次為了證明新能源車的超強實力，測試的賽道是阿拉斯加的道頓公路，這條公路被譽為“十大死亡公路”之一。
666公里的路程大部分在北極圈內，要經歷極地、凍原、永凍層，全年的平均溫度零下30度左右。
在這種極端的天氣下，過去的40年時間裡，有400位司機在這裡出過事故，幾乎每一英里就會產生一起事故。
而且這條路並不是瀝青鋪裝的，而是一條礫石路，是當年為北極煉油廠修的礦區公路，路面坑窪不平，還有大量的上下坡、急轉彎。
這麼複雜的路況，配上凍霧、暴風雪等惡劣的天氣，爆胎、翻車隨時有可能發生，甚至在堅硬濕滑的路面上，稍不注意車子就會衝出公路。
也正是這麼惡劣的公路，才能真正讓所有人看清楚中國新能源車的優越性能。
這些新能源汽車，要全程666公里，不加油不充電，不經過任何補給，直達北冰洋。
這次冬測，還有央視見證，由此可見對國產新能源汽車的信心有多足。
冬測開始後，整個過程讓人感到熱血沸騰，12輛國產新能源混動車一個接一個開始了挑戰。
由於氣溫過於寒冷，車隊在出發前的電量都不足，大概只有70%-80%，滿油狀態下的續航里程在900-1200公里。
按理說，完全足以完成666公里的挑戰，不過在濕滑的道路上，實際續航恐怕要打不少折扣，哪個車能到達還猶未可知。
最後經過各種意外，測試的12款車中，除了部分車型因發動機故障以及爆胎等意外情況，共有8輛新能源車順利完成測試。
有藍山、理想、領克、比亞迪、問界、哈佛、方程豹、深藍等新能源車，這也是中國新能源車，第一次成規模、成建制地跨入北極圈。
這樣的結果其實已經超乎了絕大部分人的想象，在如此惡劣的天氣中，說是“九死一生”都不為過，但中國新能源汽車就是這麼硬核。
其中藍山表現最為讓人吃驚，在其他車輛基本“油盡燈枯”地完成挑戰，抵達終點時，藍山居然還有420公里的續航，完全一副遊刃有餘的樣子。
這次測試，也徹底讓海內外消費者都認識了中國新能源車的實力，讓他們更好地了解中國新能源車的極限。
圖片來源：懂車帝
但正如測試人員所說，中國新能源車到達的測試終點，遠不是中國新能源實力的終點。
無數汽車人也不會停下腳步，而是會在時代的變革中，更加堅守本心，用更好的技術讓中國新能源車更上一層樓。
1931年的時候，雪鐵龍車隊完成了巴黎到中國的“東方之旅”，西方人把汽車開到了中國證明他們汽車產品的強大。
這次，我們的國產系能源汽車，開到了美國最險峻的地方，還完成了驚人的挑戰，不僅展示了強大的力量，更是在告訴全世界，我們遙遙領先。
信息來源：東北網
而我們的這次測試挑戰，要告訴全世界，中國新能源車，不僅要跨入北極圈，還要跨入更多市場。
所以，如此優秀的性能，即便你出各種招數阻止它進入市場，但人們的眼睛都是雪亮的，好的東西是阻擋不住的。
最後，希望中國新能源汽車能越來越好，成為世界新能源汽車的標杆。
信息來源：懂車帝賬號
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信息來源與參考：
1.上游新聞：《懂車帝冬測升級為全球冬測：橫跨亞美歐，車輛超90台》，2025-01-06
2.東北網：《領航穿越美國“死亡公路” 魏牌全新藍山為何如此勇？》，2025-01-09
3.懂車帝原創：《12台中國混動車挑戰死亡公路，全程不加油/充電誰能直通北冰洋？》，2025-01-07
