淘車車西安店:用專業和真誠點亮二手車服務之光

2024年12月30日15:24:03 汽車 1035

身為汽車愛好者,同時也是一位資深二手車“玩家”,多次買賣二手車的經歷,讓張鵬對市場上的種種“痛點”深惡痛絕,“車況不透明、服務不規範,換個車十分費勁還不省心”。2023年11月,出於對“放心二手車”理念的共鳴,張鵬改換“賽道”,加入了淘車車。從二手車消費者到從業者,他以身作則,為客戶選優薦優,讓這份對汽車的熱愛實現了意義最大化。

資深二手車“玩家”加入淘車車

張鵬在汽車行業多年,從新車銷售到後端運營,積累了豐富的經驗。工作之餘,他還是一位業餘賽車手,曾在沒有團隊支持的情況下,獨自鑽研、改裝,參與了多次專業競速賽事。


淘車車西安店:用專業和真誠點亮二手車服務之光 - 天天要聞


淘車車西安店銷售顧問 張鵬

對汽車的這份熱愛,在張鵬加入淘車車後,被融入到了每一次的用戶服務中。 “店長,這車我來送吧”,每當店裡有調車、送車需求時,張鵬總是自告奮勇。他說,每一次試駕、體驗,都是一次學習、研究不同車型的機會。唯有了解車輛的性能和優缺點,才能為客戶提供更真實可靠的購車建議。

同為二手車消費者的身份,更是讓張鵬容易理解客戶所需。在他看來,每一輛二手車都承載着購車者對未來的憧憬,除了要買得放心、有保障,“適合”同樣十分重要。正因如此,在服務過程中,張鵬從不強推,而是站在客戶的角度,為其分析購車需求,做到精準薦車。

以客戶需求為先,選優更薦優

前不久,客戶小劉就在張鵬的服務下避免了一場“衝動消費”,成功購得適合自己的愛車。

原來,小劉在門店一眼看中了張鵬自用的改裝車,想要購入同款車型。一貫對客戶“有求必應”的張鵬卻猶豫起來。“淘車車全國有近80家門店,車源豐富,找到同款車並不困難,但問題是像這樣的性能車是否真的適合客戶呢?”張鵬身邊就有朋友,因為看到改裝車酷炫、帥氣的外觀而買下同款,但是後期改裝費時費力,性能車又大多油耗大、空間緊湊,實際體驗一段時間後,後悔不迭。

小劉購車主要用於日常代步和家庭出行,顯然,改裝性能車與他的日常需求並不契合。但眼前的小劉興緻勃勃,張鵬也不能貿然拂了他的意,於是他主動提議:“要不,我的車借給你試試,先體驗下?”。


淘車車西安店:用專業和真誠點亮二手車服務之光 - 天天要聞


淘車車西安店張鵬正服務客戶

在張鵬的陪同下,小劉繞城駕駛了一圈,立馬就放棄了原本的想法:“城市道路擁堵,性能車發揮不出優勢;如果是家庭出行,車內空間也比較擁擠”。最終,在張鵬的建議下,小劉購置了一台更適合家庭使用的車型。“還好有你,不試這一衝動買回去真該後悔了”。

服務小劉的經歷,讓張鵬更加堅定了自己的想法,“我們不僅要幫助客戶買到車,更要用自己的專業知識和經驗,提供有效建議,為他們優中選優”。憑着這樣的服務精神,在今年4月淘車車全國評比中,張鵬成功拿下全國第一的好成績。

滿懷着對汽車的熱愛,如今的張鵬在二手車“賽道”上不斷向前。他相信,唯有堅持熱愛,用心去做,幫助更多客戶開上“放心二手車”,這份熱愛才有真正的意義。

汽車分類資訊推薦

北汽隊讓對手拿到冠軍點 - 天天要聞

北汽隊讓對手拿到冠軍點

北京日報記者 陳嘉堃 王洋在總決賽最要勁的時候,北汽隊打出了賽季最糟糕的一場比賽。全場被對手壓制,攻防全面崩潰,在昨晚的CBA總決賽第四場較量中,北京北汽隊以73比106不敵浙江方興渡隊,對手以3比1奪得冠軍點。圖為北汽隊球員方碩(右)在昨晚的比賽中上籃。 北京日報記者 劉平攝大賽之前先減壓上一場方興渡隊首發五人...
長安啟源C390官圖解讀,或為啟源A07換代產品 - 天天要聞

長安啟源C390官圖解讀,或為啟源A07換代產品

2025年5月13日,長安啟源正式發布全新中型純電轎車C390的官方圖片。作為長安SDA全球純電架構的首款轎車,C390以“科技豪華”為核心定位,通過800V高壓平台、激光雷達智駕系統及近5米的車身尺寸,直擊20萬級新能源家轎市場。
駕駛鋼鐵巨龍馳騁高原鐵道線上的親兄弟 - 天天要聞

駕駛鋼鐵巨龍馳騁高原鐵道線上的親兄弟

工人日報-中工網記者 邢生祥 通訊員 趙風斌 周尚燊 陳學忠在青藏集團公司西寧機務段東運用車間東電車隊,有一對親兄弟,哥哥張宏剛,出生於1978年。弟弟張銀剛,出生於1980年,他倆都是火車司機,在蘭青鐵路值乘貨物列車。兄弟倆出生於一個鐵路家庭,從小對鐵路懷有一種特殊的情感。1997年,張宏剛從部隊退役,來到西寧機務...
5米4巨無霸,比邁巴赫舒服,價格還不到四分之一! - 天天要聞

5米4巨無霸,比邁巴赫舒服,價格還不到四分之一!

5月13日晚,魏牌全新高山正式上市,此次推出高山8和高山9兩台車型,指導價分別為30.98萬和35.38萬元。而高山7因為在發布後傾聽用戶意見進行配置升級,看齊高山8和高山9,目前還在驗證測試中,將會在後續儘快上市。
吉利雙缸增程器:以“小排量+高效率”重塑增程技術路徑 - 天天要聞

吉利雙缸增程器:以“小排量+高效率”重塑增程技術路徑

2025年,吉利汽車正式推出新一代雙缸增程器,標誌着其在新能源動力領域的又一次技術突破。這款增程器以“低振動、高能效、低成本”為核心賣點,或率先搭載于吉利銀河系列車型,直擊增程式電動車市場對經濟性與實用性的雙重需求。
日產交出 20 余年來最差成績單:2024 財年凈虧 45 億美元 - 天天要聞

日產交出 20 余年來最差成績單:2024 財年凈虧 45 億美元

DoNews5月15日消息,日產 13 日公布了 2024 財年的最終財務數據,其財務表現大幅下滑,日產首席財務官傑里米・帕平表示,公司營業利潤下降了 87.7%,原因在於銷量減少、產品結構不佳、價格壓力和成本上升。其中,成本上升是關鍵因素,4.05 億美元被用於重組。最終,日產記錄了 45 億美元(現匯率約合 323.96 億元人民幣)的...