對於近年來國內汽車市場而言，相繼開展的價格戰也着實讓我們看到了目前國內汽車市場的競爭激烈程度，還記得在2023年2月份，比亞迪汽車旗下推出的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版車型憑藉9.98萬元起售的產品價格直接掀起了汽車圈降價熱潮，時隔一年比亞迪秦PLUS DM-i更是推出了7.98萬元起的榮耀版車型，進一步讓整個緊湊型汽車市場競爭加劇，為此不少車企旗下緊湊型車價格也同樣一降再降。那麼對於這款讓小編印象深刻的比亞迪秦PLUS DM-i，在近半年的銷量都穩定的維持在月銷2萬台以上，可見對於這款車的產品實力還是受到了市場和消費者的認可。
車輛價格及購車權益：比亞迪 秦PLUS DM-i 目前在售的2024款車型共計5款，其官方指導價格為7.98萬元至12.58萬元，目前購車還可以享受購車四重禮，具體包括了：
一是支持0首付、至高5年超長貸、24期0息政策。首付50%尾款50%，至低1年0利息0月供。
二是置換補貼至高2.5萬元(國家補貼至高2萬元，比亞迪補貼至高0.5萬元，不含55km車型)。
三是非運營車輛三電系統終身保修、整車包修6年或15萬公里，以先到為準。
四是終身免費OTA升級、全系2年免費雲服務、至高2年免費車機流量。
以上四重禮截至12月31日24:00前完成購車開票可享，具體請諮詢當地經銷商為準。
下面我們就通過指導價7.98萬元的比亞迪 秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領先型為例，來看一看這款車的整體實力表現到底如何吧。
動力方面：比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版車型較為亮眼的部分則是其搭載的DM-i超級混動技術了，其搭載了插電式混合動力系統，由一台1.5L發動機和一台前置的永磁同步單電機組成，發動機最大功率為81kW，最大馬力110Ps，最大扭矩為135N·m，其電動機的最大功率為132kW，最大馬力180Ps，最大扭矩為316N·m，匹配了E-CVT無級變速箱，最高車速可達185km/h，百公里加速時間為7.9秒。整套動力系統表現成熟且穩定，並且這款車WLTC綜合油耗僅為2.17L/100km，NEDC工況下的饋電油耗僅為3.8L/100km，可以實現1180km的綜合續航里程，從而進一步降低了用車成本。
電池方面，這款車則是搭載了比亞迪的磷酸鐵鋰電池，該電池支持了比亞迪刀片電池技術，其刀片電池，通過了針刺測試以及46噸重卡碾壓測試，整體的安全性、抗壓強度、續航里程以及電池壽命都有着較為不錯的表現。同時這款車的電池容量為8.32kWh，僅支持慢充2.52小時，純電續航為55km。
駕駛感受：這款車在我們實際駕駛過程中，動力響應積極，並且這款車在其混動技術加持下，整個提速過程也很線性，沒有明顯的頓挫。整體的車輛駕駛感還是較為不錯的。同時這款車在饋電情況下，發動機介入也非常流暢，沒有明顯的異響。同時底盤方面這款車採用了前麥弗遜獨立懸掛以及後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的設計，整體的底盤調教還是較為不錯的，對於車輛行駛在顛簸道路時的過濾震感表現不錯，但是其後懸掛整體的韌性則稍顯不足，但是對於這款車的價格來說，這點不足並不顯得較為的突兀。
內飾方面：而當我們進入車內，秦PLUS DM-i榮耀版這款車的內飾表現還是有着不錯的表現，其車內的整體做工以及用料較為厚道，並沒有因為車輛價格而進行縮水減料，車內採用了經典的T字形布局設計，車內雙拼色的設計也讓車內顯得不那麼沉悶，同時整個中控台採用了較為流暢的線條設計，分段式的空調出風口以及大面積的烤漆面板，則很好的提升了車內的精緻感。
皮質包裹的三幅式多功能方向盤，支持上下+前後調節，便於駕駛者可以調整到合適的位置。同時車內還配置了一塊8.8英寸的全液晶儀錶盤，能夠直觀的顯示車輛的動態信息，如車速、擋位、電量等，並且車內還搭載了一塊10.1寸的懸浮式可旋轉顯示屏，並搭載了DiLink車載智能系統，支持了衛星導航系統、導航路況信息展示、藍牙車載電話、車聯網、4G網絡、OTA升級、語音識別控制系統，整體的功能表現符合當下的主流表現，只是在語音識別控制系統上，僅支持了單一的指向性控制，但是對於日常用車還是足夠使用的。
車內空間：這款車的車身尺寸長寬高為：4765x1837x1495mm，軸距為2718mm，定位是緊湊型車。小編身高為180cm進入前排，頭部空間為4指，而來到車內後排，腿部的空間為1拳3指，頭部空間為3指，整體的車內空間表現較為寬敞。同時這款車的後備箱容積為500L，整體裝載能力還是不錯，同時後排座椅還支持比例放倒，進一步拓展車內的空間。
除此之外，車內的座椅採用了運動風格座椅設計，其座椅的仿皮材質觸感也較為細膩，同時座椅坐墊包裹感也較為不錯，提升了乘坐舒適性。當然如果對座椅功能有要求，則可以選擇配置較高的車型。
其他配置：這款車在輔助操控配置方面，配置了後駐車雷達、倒車影像、定速巡航功能，整體的表現以實用為主。同時自動駐車、上坡輔助也進行了配置，便於我們能夠更好的駕駛車輛。除此之外，車輛支持了前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動功能，並且還支持了手機藍牙鑰匙、NFC/RFID鑰匙，無需攜帶實體鑰匙便可以開門上車，較為的方便。
外觀設計：比亞迪秦PLUS DM-i這款車的外觀採用了其“龍魂”外觀設計，其前臉部分採用了大尺寸的八面龍吟格柵設計，內部採用橫向的點陣式設計，有着不錯的精緻感。並且在左右兩側則是設計了箭羽龍睛LED大燈組，並且由線性的銀色飾板進行了連接，飾板中間設計了秦字標識，提升了前臉的辨識度。
車身側面，整車採用了多條有着游龍躍動的腰線設計，該腰線採用了貫穿式的設計，自前臉一直貫穿至車尾。並且在側裙處設計了稜角感較強的線條，讓整個車身有着不錯的層次感。同時車頂位置還採用了溜背的設計，讓整車的車身比例看起來更為協調。
車尾部分，較為明顯的則是採用了當下流行的貫穿式熏黑尾燈組，並且尾燈組內部採用了龍爪之痕的設計，讓整個車尾部分有着不錯的精緻感。而在尾燈組上方則是設計了比亞迪的Build Your Dreams標識，進一步提升了車尾辨識度。
總的來說，比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版這款車的產品實力表現還是較為不錯的，其時尚的外觀設計、紮實的內飾做工用料、較為寬敞的車內空間、不錯的動力表現以及超長的綜合續航能力，搭配上這款車的產品價格，都讓這款車的產品競爭力提升，並且這款車的實力表現也很好的詮釋了這款車能夠月銷超2萬台的原因。那麼對於這款車，你有什麼想說的嗎？評論區留言我們一起來聊一聊吧。
