給你100萬元這三款四門轎跑車該怎麼選？

2020年03月07日19:27:10 汽車 1307

如果你有100萬元，最想購買什麼車？相信多數車迷朋友肯定會首選跑車，100萬預算的跑車選擇不少。追求運動操控，可以選擇保時捷Boxster GTS或者奧迪TT RS；希望優雅浪漫，也可以選擇奔馳SL 400；想要感受V8的咆哮，選擇一輛AMG C63 Coupe豈不是也很香？

可是回歸現實，如果你現在手裡沒有一輛日常代步車，要是把這100萬花了買一輛性能跑車用來通勤代步，就不那麼明智了。既要性能和操控，又要兼顧舒適和實用性，100萬的預算選什麼車更好呢？答案是四門轎跑車。今天我們就來聊聊這個話題，100萬元選什麼轎跑車最值？

100萬選這三款車更值得

既然是選什麼車最值，那麼你覺得這次我會推薦“雞頭”還是“鳳尾”呢？先賣個關子。目前市場上的豪華四門轎跑車，基本被分成了幾個價位區間，例如40萬-60萬元的中級轎跑車，這個級別的代表車型是奧迪A5和寶馬4系。如果預算能到60萬元出頭，還可以買到性能轎跑車奧迪S5 Sportback。再是60萬-90萬元的中大型轎跑車，這個級別的代表車型是奧迪A7和奔馳CLS級，而其實算上市場優惠後，這兩款車最低不到55萬元就可以拿下。再往上，就是90萬-200萬元的高性能轎跑車，這個級別最著名的車型就是保時捷Panamera。

保時捷Panamera市場價

當然，現在的高性能轎跑車市場可不再是保時捷Panamera一枝獨秀了，因為還有寶馬8系以及AMG GT。所以今天這場“百萬級四門轎跑車巔峰之戰”，就是在這三位“德意志老鄉”之間展開。除了保時捷Panamera以外，寶馬8系中最符合100萬元以內四門轎跑車選購條件的，就是840i 四門轎跑車。AMG GT家族中最符合條件的，就是AMG GT50四門跑車。

AMG GT50市場價

在這三款車目前的官方指導價中，保時捷Panamera是97.3萬元，AMG GT50四門跑車是97.38萬元，而寶馬840i四門轎跑車則是96.8萬-114.8萬元。其中，由於保時捷一貫的高價選配件風格，且目前市場上基本沒有完全無選裝的Panamera，所以實際Panamera的“低配車”市場價也要在100萬元出頭。而AMG GT50算上市場優惠價，裸車價最低在88萬元左右。寶馬840i目前沒有優惠，屬於平價銷售。

強強對話各有各的亮點

其實這三款車的賣點大抵都差不多，首先是Panamera，光是“保時捷”這三個字就夠了。另外，極富動感和樂趣的駕控性能、優雅流線的外觀線條，以及無可挑剔的豪華感，都讓Panamera光芒四射。既然是轎跑車，外觀顏值肯定是重要的賣點，保時捷Panamera採用了和家族靈魂車型911類似的車頭與尾部造型，從側面看也幾乎就是加長版的911，“轎跑車”這三個字放在Panamera上面不要太合適。

AMG GT50同樣不賴，如果說Panamera只是像品牌大家族中的跑車而已，那麼GT50對於“轎跑車”三個字貫徹得更是實至名歸。因為GT50直接和奔馳的高性能跑車AMG GT同屬一個車系，內飾部分也是高度還原了AMG GT的設計風格。外觀上，GT50同樣有着濃濃的GT跑車的影子，只不過車頭沒有AMG GT那麼長。但是尾部的“美臀”極其性感，在我看來，甚至比Panamera更有味道。

寶馬840i這款車也獨具特色，在運動基因上，它是寶馬品牌目前最強性能車M8的同門兄弟，都屬於8系列。從車係數字上我們也可以看出，它的定位已經高於寶馬的旗艦轎車7系，這一點在價格上也可以體現出來。從外觀上來看，840i四門轎跑車充滿了犀利的跑車化線條以及帶有濃濃寶馬特徵的運動元素，同時也保持了日常實用性，是一款“上可進出CBD，下可入賽道跑圈”的全能幹將。

性能對比 Panamera竟然墊底？

說到這兒你可能好奇了，按“正常劇情”發展，是不是應該要來侃一侃這三款車的配置了呢？如果咱們聊的是十幾萬或者幾十萬的車，那麼“劇情”是要發展到配置對比的環節了，但今天咱們說的可是百萬級別的豪車，光是每台車的配置表就夠寫一篇文章了，還不包括各種你想都想不到的選配件。總之，只要你錢夠多，除了不能在路上飛起來，這三款車能給到你想要的所有配置。