日前不久，有渠道消息稱奔馳將放棄全電動車計劃，不久之後便推出了奔馳CLE，此舉被許多人視為奔馳轉戰轎跑市場的第一步。新車保留雙門跑車優雅曲線的同時，也將搭載奔馳最新的智能化配置。那這款CLE的出現究竟產品力如何？在豪華汽車品牌里奧迪A7一直都是轎跑陣營的領跑者，今天就拿兩款車看看奔馳CLE能否撼動A7的地位。
奔馳CLE：45.76—55.23萬元
全新CLE轎跑車，一款基於當前代奔馳E級車型開發的雙門轎跑，繼承了E級在設計上的諸多特點。這款車的長度為4850mm，寬度為1861mm，高度為1425mm，輪距達到了2865mm。其設計突顯了雙門轎跑車的獨特魅力，包括優雅的長車身、縮短的前懸和後懸比例、分層次的側面腰線設計、流線型的溜背外觀、顯著的引擎蓋線條以及搭配19英寸AMG輪轂的無框車門設計，均展現出其作為一款運動轎跑車的特殊定位。
隨着奔馳全線產品的更新，CLE轎跑車也引入了最新的座艙技術。配備了第三代MBUX互動系統，包括一塊12.3英寸的數字化儀錶盤和一塊向駕駛員傾斜6度的11.9英寸中控屏幕，後者由一個高效的8295座艙處理器驅動。車內還配備了高級的柏林之聲17揚聲器音響系統和64色環境燈光設置。
在動力系統方面，全新CLE轎跑車均配備了M254 2.0T發動機。CLE 260的低功率版提供最大150kW的動力和320N·m的扭矩，而CLE 300 4MATIC的高功率版則能提供最大190kW的動力和400N·m的扭矩，其加速至100km/h的時間為6.3s。車輛的傳動系統採用9速手自一體變速箱，搭載ISG 48V輕混系統，電機功率從15kW增至17kW，這不僅有助於引擎啟動，還能進行能量回收和動力提升等多項功能。
奧迪A7：58.98—78.88萬元
奧迪A7，這款中至大型的掀背轎車，是奧迪旗下的明星產品之一，特別針對中國市場的需求而設計，體現了奧迪在該細分領域的競爭實力。它融合了奧迪的奢華和高性能，適合日常使用，同時提供有趣的駕駛體驗和前沿科技。
在外觀設計上，奧迪A7將現代風格與奢華感巧妙結合，展示了經典與創新元素的和諧統一。流暢的車身線條、奧迪特有的大尺寸進氣格柵、鋒利的前燈設計，共同營造出前衛和有力的視覺衝擊。車輛側麵線條順滑，車頂和窗框設計細膩，賦予了整車動感而優雅的形態。後部設計獨具匠心，尾燈與車體的完美結合，彰顯了A7的特色和高貴氣質。
內部裝飾方面，奧迪A7做到了兼顧奢侈感和科技感，通過採用高檔材料和細節上的打磨，創造了一個集舒適性和功能性於一體的車內空間。奧迪A7的中控台設計簡潔，配備了奧迪最新的多功能信息雙屏系統，操作簡便且外觀雅緻。真皮材質的方向盤手感優越，集成的多功能按鍵使得各類車載系統易於操控。12.3英寸的全數字顯示儀錶盤能清楚呈現必要的駕駛信息，並可根據個人偏好調整顯示內容。
動力性能方面，奧迪A7提供2.0T L4和3.0T V6兩款渦輪增壓引擎，最大功率分別可達204馬力、265馬力和340馬力，而最大扭矩分別為320N·m、370N·m和500N·m。配備的7速濕式雙離合變速箱確保了動力的強勁輸出和平順傳遞。這樣的動力組合賦予了A7卓越的加速性能，0至100km/h加速時間快至5.3s。
奧迪A7還採用了固特異鷹馳F1系列輪胎，這款輪胎創新性的融合了固特異大量的先進科技元素，兼顧了優異的操控感受與舒適性。固特異EAGLE F1輪胎針對輪胎胎面花紋塊進行了優化，配合獨到的“自控彎道抓地科技”，即便是面對激烈駕駛也能提供穩定的響應支持。固特異EAGLE F1輪胎還採用了先進的側壁凹槽技術，可以提供出色的抓地力和抗側滑性能。此外，它還擁有出色的減震性能，使行駛可以更加順暢，從而獲得最佳的駕駛舒適度。值得一提的是，固特異今年還將上線全新的鷹馳 F1 ASYMMETRIC6，涵蓋原配在內的多種產品規格，作為高性能輪胎配置，相信奧迪A7在固特異鷹馳 F1 ASYMMETRIC6的加持下更能進一步提升車輛性能。
在這場轎跑市場的較量中，奔馳CLE的推出無疑為這個細分市場注入了新的活力。CLE攜帶了奔馳品牌的豪華基因和最新科技，向市場證明了其產品力。然而，奧迪A7作為長期佔據該細分市場領導地位的車型，以其獨特的設計、先進的技術和卓越的駕駛體驗，已經贏得了廣大消費者的認可。對於奔馳CLE來說，要在這個高度競爭的市場中取得一席之地，就需要在繼續保持其品牌特色的同時，不斷創新和改進。對於奧迪A7，持續的產品升級和服務創新將是保持其市場領先地位的關鍵。而對於我們這些汽車愛好者和消費者來說，這場競爭無疑提供了更加豐富多彩的選擇，也讓我們期待未來轎跑市場的更多精彩。
