要說廣汽豐田旗下做的最成功的SUV，我想漢蘭達一定是你心中的一個選項，漢蘭達的成功也讓廣汽豐推出了威蘭達，但是由於漢蘭達和威蘭達的售價對於一些客戶群體來說還是偏高，為了更加豐富自己的產品線，廣汽豐田在2022年的1月6日，正式上市了旗下全新SUV車型-鋒蘭達。
它的整體外觀延續了日規版Cross的設計，如果你仔細看它的車頭，你會發現，在車頭進氣格柵的地方，它採用了接近閉合但沒有完全閉合的進氣格柵設計，這點設計也讓車頭位置多了一些層次感。進氣格柵外圈採用了一層啞光的鍍鉻飾條進行包圍，同時被包圍住的還有車頭兩個霧燈，總體來說，車頭還是比較飽滿的。
在車身側面，它採用了雙色的設置，而且在車頂的位置還有一個鍍鉻飾條進行點綴，不過輪眉以及車輛前後翼子板的地方都採用了厚重的黑色隔板，看上去也確實多了一些硬朗的運動感。同時，我把它與漢蘭達以及威蘭達做一個車身尺寸對比，確實有差距。
在車尾，上方有一個擾流板的設計，並且後包圍採取了雙色雙層的設計樣式用來增加車尾層次感，在後車燈處還加了黑色的包圍線條，配合上它的車燈光源搭配，它的車燈辨識度應該會有所增加。
來到車內，映入眼帘的是中規中矩的一套中控內飾，指針式和4.2英寸的液晶屏(頂配為7英寸)一起組成了儀錶盤，搭配上8英寸的中控屏幕(頂配為9英寸)倒是顯得比較利索不拖沓。三幅式多功能方向盤加上貫穿式的鍍鉻飾條，也為整車中控增加一些簡潔、清爽的感覺。
後備箱的儲物空間只能說中規中矩，後備箱容積為434L，後排座椅可以進行4:6比例的放倒用來增加儲物空間。
動力方面，它將使用2.0L自然吸氣四缸發動機，最大馬力171Ps，最大扭矩205N·m，而且還搭配了CVT無級變速箱(模擬10擋)。值得一提的是，未來新款車型還會推出混動版車型。而且它還搭載了前麥弗遜式獨立懸架以及後扭轉梁式非獨立懸架。
註：此為鋒蘭達2022款 2.0L CVT領先版
它採用了鄧祿普旗下ENASAVE系列的輪胎，尺寸為215/60 R17，這個系列的輪胎是鄧祿普節油環保系列產品，採用低油耗聚合物、低油耗胎側及全新的非對稱花紋，能夠有效降低滾動阻力，進一步減少油耗，節能省油。
總結
在總結這款車之前我們來看一下它與漢蘭達以及威蘭達的對比表，在表格中大家能清楚的看到，它的價格是最低的，而且前文也對它的背景進行了交代，它是引進的日規版Cross車型，並且它的外觀在引進之後其實並沒有做什麼變化，新車的C柱上印有“FRONTLANDER”這也是鋒蘭達名字的由來。
