全新伊蘭特9.98萬元起售，2.5萬元優惠，性價比超高

亞運會的壯觀落幕讓我們領略了精彩的體育競技，而在汽車市場，也有着一場巔峰對決。合資A級家轎市場上，眾多車型爭奪消費者的關注，其中兩款備受矚目的車型是全新伊蘭特和日產軒逸。它們都是市場上表現出色、備受好評的車型，但在眾多選擇中，究竟哪一款更適合您的需求呢？在本文中，我們將深入對比全新伊蘭特和軒逸的各個方面，以幫助您做出明智的購車決策。

（全新伊蘭特）

（軒逸）

顏值對比，全新伊蘭特更時尚動感

現階段，當越來越多的90後、00後成為購車的主力軍時，車輛顏值的重要性已經不言而喻，各品牌A級家轎的外觀設計也進一步向年輕化靠攏，這兩款車型誰更符合個性化審美呢？

從整體造型來看，歷代伊蘭特都讓當時的用戶留下了深刻的印象，而全新伊蘭特的出現再次讓不少年輕人眼前一亮，車輛採用了ONE MODEL全球新銳設計，寬體低趴造型非常符合新生代年輕人的口味，更進一步降低了整車風阻係數，外觀還運用了大量的“寶石”元素，像上下分體式的參數化寶石切面前格柵，提升了整車的高級感。相較於第七代伊蘭特來說，鋒芒LED前大燈和H形貫穿式LED組合尾燈更是一大“看點”，不僅在整體上拉寬了視覺感受，更進一步提升了整車的辨識度。

（全新伊蘭特）

反觀軒逸，採用了日產最新的家族化外觀風格，側身剛勁的線條也頗有幾分年輕動感，並通過棱形線條、V字格柵、鍍鉻飾條、隱藏式排氣管和熏黑尾燈等運動元素吸引用戶，但整體感受和天籟高度重合，給人一種“小號天籟”的感覺，長了一張整體辨識度不高的臉，特別是對於喜歡個性特徵的消費者而言就少了些許激情。

對比之下，消費者不僅可以選擇全新伊蘭特，還可以考慮更具運動氣息的全新伊蘭特 N Line，不僅具備N Line專屬前格柵、黑色高光外後視鏡、單側雙出排氣管和紅色運動卡鉗、黑色後尾翼等賽道外觀套件，還為用戶打造出了彰顯動感賽車氣息的N Line專屬方向盤、紅色內飾縫線（座椅/車門內飾板/方向盤）和運動金屬踏板，由內而外的專屬套件拉滿氛圍感，幫不少人免去了改裝需求。對比之下，軒逸的外觀“長相”稍顯成熟、保守，整體風格還是偏向中庸。

（全新伊蘭特 N Line）

（軒逸）

動力對比，誰能滿足高性能追求

很多年輕人對速度有着強烈的追求，特別是各種賽車類遊戲更是童年的偏愛，而如今購車時，我們也更青睞一流的駕駛性能。

對於一款車來說，擁有優秀的動力水平是重中之重。全新伊蘭特提供的1.5L發動機匹配CVT變速器，最大功率84.5 kW，峰值扭矩143.9 N·m，可以有效滿足日常通勤代步的用車需求，即便是在早晚高峰的擁堵路段，也可以實現即時超車。全新伊蘭特 N Line更搭載了1.4T發動機，匹配7速雙離合變速器，最大功率103 kW，峰值扭矩211 N·m，曾經獲得過“沃德十佳發動機”榮譽，在低速起步、高速超車等狀態下均能保證瞬間的動力爆發，輕鬆滿足用戶對於速度的追求。同時，全新伊蘭特和全新伊蘭特N Line的WLTC百公里綜合油耗更低至5.36L和5.66L，很好地兼顧了燃油經濟性。

（全新伊蘭特）

而對於軒逸來說，雖然憑藉“皮包餡大”的特點獲得了良好口碑，但軒逸的動力性能，卻飽受詬病，車輛搭載1.6L+CVT變速器，最大功率99kW，峰值扭矩159N·m，動力輸出在起步階段還算順暢，反應比較快，但是中後段加速則稍顯乏力。對比來看，全新伊蘭特的油門調校不僅非常靈敏，輕踩就能體會到動力輸出源源不斷，中後段加速也會進一步讓用戶感受到推背感。

（軒逸）

智能網聯盛行，全新伊蘭特更聰明

近年來，智能用車成為汽車領域的大熱門，毫不誇張地說，哪家車企在智能技術方面更佔優勢，就更能俘獲年輕消費者的芳心。

先看車輛內部的智能氛圍，全新伊蘭特配備10.25英寸雙聯屏，科技感十足，反觀軒逸，其中控屏幕依舊採用懸浮式，且搭載的是7英寸儀錶屏幕，不僅比全新伊蘭特小很多，且儀錶面板類型並非液晶，所以視覺效果不夠優秀。在車機系統方面，全新伊蘭特應用了智能網聯繫統4.0，提供同級領先的矢量雙區語音識別和車家互控、同級獨有的隨口記語音備忘錄和零接觸停車結算，以及Bluelink、BLE手機藍牙鑰匙，讓出行生活變得省心美好。具體來看，零接觸停車結算可以讓用戶告別排隊、停車、開車窗、掃二維碼等繁雜步驟，“滴”的一聲響，就可以實現自動繳費，出停車場過閘僅需一秒鐘，真正做到“零等待、秒出場”。

（全新伊蘭特）

（軒逸）

對比全新伊蘭特，軒逸雖然配備了智能網聯繫統，也可以進行語音控制車輛，但相比全新伊蘭特來說，軒逸只能識別簡單直白的語音指令，而全新伊蘭特用戶不用死背固定語義，例如“我餓了”、“現在有點冷”、“我有點悶”，全新伊蘭特便會對需求進行分析並作出反應，並且可以準確區分駕駛員或副駕駛席說話者，做到單區域識別。此外，諸如帶有充電遺忘提醒的無線充電、零接觸停車結算、隨口記語音備忘錄和高階森林空調系統等功能，更是軒逸不具備的。所以總體來講，全新伊蘭特的智能配置還是優於軒逸的。

綜合來看，全新伊蘭特和軒逸都在合資A級家轎領域展現出色的表現，但在滿足年輕消費者需求方面，全新伊蘭特的變革更加徹底，更貼近新生代消費者的生活場景。此外，超過25,000元的“油電平權主義”鉅惠福利也為購車者帶來了額外的誘惑。如果您注重外觀、駕駛樂趣和智能化體驗，毫無疑問，全新伊蘭特是更優的選擇。