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最近幾年時間,國內新能源汽車市場的發展可以說相當迅速了,新能源汽車的滲透率快速超過了50%,一度讓燃油車成為了“少數派”,新能源汽車已經成為大趨勢,而且這個大趨勢現在看來,已經不可逆了。但是大家都知道,實際上在國內廣袤的汽車市場里,大家對於國產新能源汽車的詬病和非議是非常多的,尤其是移動互聯網快速普及...
06月19日
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曾經無數年輕人夢寐以求的汽車品牌保時捷,如今在新能源的強勢衝擊下,也是倍感壓力,目前保時捷在華的熱門車型,都有很不錯的降價力度,就比如今天我們說的保時捷 Macan,在國內很多地區的裸車價格已經跌至35.8萬了,幾年前這個價格只能夠入手奧迪
06月19日
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6月18日,2026款零跑C16正式上市並陸續開啟全國交付。新車定位“超舒適智能長續航SUV”,基於2024款全面進化,推出“冠軍6座”與“全新5座”雙版本,以70+項升級、超2.5萬元價值進階,打造“6口之家座座偏愛,5口之選座座超配”的
06月18日
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【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:“奧迪將在2024年至2026年期間推出...
06月18日
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智能是汽車的下半場,智駕早已成為車企打造產品競爭力的重要根據,但仍有部分車企還沒有站穩腳跟。根據「36氪汽車」報道,毫末智行正經歷高層人事動蕩,近期已有多位中高層管理人員離職,董事長張凱已經提出離職,技術副總裁艾銳、產品副總裁蔡娜等高管早在
06月18日
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說到造車新勢力,相信很多人會首先想到“蔚小理”,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網絡上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。
06月18日
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這幾年外資車在中國市場的日子都不好過,甚至部分外資車已退出中國市場,韓國車企也是如此,不過從去年以來,韓國車企的表現卻突然亮眼起來,穩步增長似乎復蘇在望,尤為特殊的是韓國車在中國的出口中表現優異。
06月19日
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中國鐵路近期新增多條汽車託運線路,為有長途自駕需求的旅客提供“人車分離”的出行選擇:先把愛車通過火車運送到目的地,自己再乘坐飛機、高鐵等交通工具到達,到達後即可開啟自駕之旅。汽車是怎麼“坐火車”的?車主如何辦理手續?
06月19日
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【CNMO科技】618剛過,REDMI便帶來了豪華性能雙旗艦REDMI K80 至尊版和REDMI K Pad,兩款產品定位非常清晰,就是要打穿價位段遊戲用戶的所有需求。當然,REDMI K80 至尊版相較於上一代至尊版上市也快一年時間了,這次K80 至尊版性能跨越式升級的同時,更在質感、音質、馬達、屏幕等外圍配置全線拉滿,深度貫徹今年REDMI全線...
06月19日
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“造型相似”“外觀抄襲”等早已不是汽車圈的新鮮事了。近期有網友發現,小米YU7的外觀造型與法拉利Purosangue有很多相似之處。圖為小米汽車銷售服務中心(北京國貿店)展出的小米YU7。 “近兩年國內的各大車展上,新車型和新技術讓人眼花繚亂。不過,不少新車有着相似的流線型輪廓、雷同的貫穿式燈帶、近乎一致的封閉式前...
06月19日
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