前言：細想就會發現，生於五、六十年代的長輩們做事風格或對情感的表達都比較保守，而新時代中國青年對於“表達”這方面卻極其奔放。原因不難分析，“表達”並非生而不同，只是當代青年喜歡以現有的條件努力追求所愛，最大程度地去享受，常言說活在當下嘛！
就拿衣食住行來說，現在的年輕人對衣品有追求，對食物有特殊癖好，住也不拘泥於傳統，租房比買房住得更洒脫，而出行座駕就更不能將就。咱們對座駕的要求越來越高，間接促使了中國汽車行業的進步，不過用戶需求再怎麼刁鑽，也勝不過車企200%的努力。
中國青年擁有更理智的消費觀
以前咱們買車，大部分情況是經過親戚朋友介紹才去了解某一款車，但如今時代不同了，互聯網的發達讓我們擁有更多渠道去了解到各種新車，知道怎麼樣的車才最適合自己。再者，就是我們買車不會一時衝動，而是會更理智一些。
首先是對汽車概念化認知強，諸如1.5T發動機是如今的“黃金動力”，能夠兼顧動力與油耗，並不只有日系車才稱得上省油。如果是追求更極致的燃油經濟性，市面上的一些混合動力車型更是極佳之選。那如果談到智能化的話，咱們的自主品牌車型更是玩得出彩。
以上動力、油耗以及智能化等，都是當代年輕人選擇代步座駕的衡量因素。
為了滿足新時代青年的代步需求，其實自主品牌廠商都適時進行調整改進，推出更有活力更具運動特性的家轎，特別是在混合動力市場方面，都有一定建樹的。而在近日正式開售的影豹混動版，就吸引到不少年輕用戶的關注。
混動市場大浪淘沙，影豹混動脫穎而出
新時代，是追夢者的時代，中國青年心裡都懷着一個夢想，努力前行。而對汽車廠商來說，這同樣是一個“大時代”，特別是已走上快車道的新能源車領域，大家都爭着走向最前端，這跟當代年輕人的好勝心也非常相似。
影豹混動版的面世，為傳祺打開混動家轎市場。電動車的加速、平順、靜謐以及科技，這都是混動車的基本素質，而影豹混動得益於鉅浪混動的加持，將這些所有特點再次放大。
更重要的是，不像純電車那樣需要提前規劃好路線或預留充電時間，影豹混動解決了中國青年出行焦慮的時代難題，就如每月僅需進出一兩次油站，即可應付上千公里的日常代步需求，百公里綜合油耗4升多，完完全全都可以在朋友圈“凡爾賽”一番，真正給我們帶來省心省力的輕鬆用車生活。
為什麼說影豹混動與中國青年不謀而合？
在推出伊始，傳祺影豹就打着“年輕人第一台車”的名號，而這樣的宣傳口號，確實也挺符合影豹的調性。不過很多人覺得混動版車型定價可能會太高，但影豹混動12.80萬元的起售價正式公布後，“親民”兩字可以打在公屏上，這價格着實讓人好感度飆升。
毫無疑問，影豹混動與年輕人不謀而合，下面就分為三點來分析分析。
第一，顏值即正義。人就是視覺動物，無可爭議的，跟選擇男女朋友一樣，顏值高的人往往得到更多的關注，有了進一步了解的契機，才能相互產生好感，最後走在一起。咱們買車也一樣，能對上自己的審美真的非常重要。
為了能俘獲年輕用戶的芳心，傳祺在影豹混動版上花了不少心思，新車造型設計除了延續燃油版戰機主題的外觀和轎跑姿態外，還新增了超星銀外觀幻彩色，遠看夠搶眼，近看更讓人驚艷。其次，科技藍白主題內飾堪稱“小清新”，可謂男女通殺。
第二，開啟“5+2用車生活”。現在的年輕人不會真把汽車當作單純的出行交通工具，會把汽車的“代步”屬性不斷弱化，簡單理解就是汽車是年輕人的出行夥伴。改裝車是表達出行夥伴的一種，但更多是開着自己的愛車去感受生活的美好，就例如周末開啟一場短途旅行，露營也好，打卡網紅點也好，反正有機會就會給愛車留下幾張合影，這樣的相處方式就非常美好。
第三，混動本質。以前買車想追求省油，像50、60那些長輩們必然提到日系車，但現在時代不一樣了，咱們自主品牌逐漸把技術層面的差距不斷拉近，如今咱們也擁有自研的混動系統了。
影豹混動版搭載的是有混動界“頂牛”的之稱的鉅浪混動GMC2.0混動系統，擁有“快、靜、省、順”的四大駕乘體驗，能滿足對座駕的貪念，真正實現“魚與熊掌”兼得。其中，廣汽2.0ATK高效阿特金森發動機+鉅浪混動GMC2.0機電耦合的組合最高熱效率可達42.1%，系統最大功率達到175kW，打破傳統混動技術的“天花板”，跑得夠快，也省得痛快。
反正擁有影豹混動，紅綠燈起步不比一般豪華性能車差，0-60km/h加速僅需要3.4秒，是純電車一樣的加速體驗，一腳油門下去的爽快感，值得回味。
寫在最後
中國青年表達所愛，傳祺影豹混動迎合所愛。毫無疑問，影豹混動的推出與當代年輕人的用車需求完美契合，是年輕人代步座駕的“最優解”，它要比純電車更“牛”，其搭載的混動系統更是車圈的“天花板”，擁有它即可開啟多樣化用車生活。這樣一台優秀的出行夥伴，還能讓人不動心嗎？
