要求動力夠用，在拉力車界當中選擇一款，五萬以內的車

追求動力輸出，並且符合拉力摩托車的特點，在五萬以內，這樣的車型有哪些呢？對於這個問題也是很多摩友也經常提及的，不過對於一些入門級的拉力車來說，確實在價格方面有很大的優勢，但對於要求動力輸出的車型，250cc排量的車型已經無法滿足了，而為了更好地適應動力強輸出的特性，在五萬元的車型當中也是可以選擇的。

第 一款來自於本田的CB400X 價格為42500元起

從這款合資品牌的拉力車當中，本田系列的車型一般追求的是運行品質，而對於動力表現方面，這款車由於採用了本田一台直列雙缸引擎，最大的馬力輸出為44.9匹，最大的功率有33KW，從這款本田車的特點來看，配置雖然不是很高，但本田的發動機相對於品質方面也會更好一些，綜合其實力而言，在良好的鋪裝路面騎行摩旅的話，這款車也表現搶眼。

第二款為錢江貝納利的TRK702 價格為46800元起步

對比這款國產品牌的貝納利TRK702，整車的實力也是主導動力強勁輸出的一款，擁有一台直列雙缸的700cc發動機，其最大的馬力輸出為76.1匹，最大的功率為56KW，最大的扭矩為68.2N.M，整車的風格造型也很符合拉車范的，並且在高配版也具備了前後輻條輪的設計，去長途的路上也會有更強的通過性，目前這款車的排量在五萬元級別當中還算是比較大的。

第三款為無極525DS 價格為38180元起

從這款隆鑫無極的525DS當中，發動機還是採用了最新的LX269MR發動機，相對於舊款的發動機馬力也提升一些，不過綜合下來，長途騎行的話，500cc級別的排量段也是夠用了，總而言知，這款車擁有的最大53.8匹馬力也夠用了，整車的設計上也比較討好長途騎行的摩友，綜合性能方面的表現，這款車也是不錯的選擇。

第四款為SWM SD 650 價格為49800元

從這款意大利進口的拉力車當中，SWM SD650確實也是擁有不俗的表現，而它的發動機採用的是一台單缸的650cc四衝程設計的，最大馬力也達到54.4匹，最大的功率有40KW，前後的ABS加持、18L的油箱容積設計、濕式多片離合設計、外觀方面也比較有戰鬥感，雖然這款車為單缸的發動機，不過對於一些林道騎行方面也是很有把握的。

對比了以上的幾款拉力車後，對於追求排量與動力表現的摩友，也是可以參考一下的，不過綜合各位的需求，不同的摩友的選擇上也可能不一樣。