對於不少朋友來說，選擇電車就是為了以更低的價格體驗到以往動輒幾十上百萬燃油車才能有的加速體驗，而如果預算在35萬元以內，那麼我推薦的車型是指導價32.8萬元的蔚來ET5 2022款 75kWh，官方給到的百公里加速時間僅4.0秒。
蔚來ET5的電機最大功率360kW(490Ps)，最大扭矩700N·m，驅動方式為雙電機四驅，純電續航里程560km。而從懂車帝實測的加速性能表現來看，蔚來ET5的0-100km/h加速時間為3.84s，比官方標註的還要快，並且8次測試成績均在4s以內，非常穩定。這一表現僅略遜色於Model 3高性能版，那麼問題來了，既然更關注性能，蔚來ET5和Model 3的差價也不算大，為何不選後者呢？
Model 3的表現確實很出色，但並不是每個人都能接受無儀錶盤的設計。既然說到儀錶盤，那我們就先從內飾說起，蔚來ET5的內飾風格也比較簡約，雙色設計的中控台中間採用鏤空設計，看上去比較有設計感，飽滿的方向盤同樣運用雙色設計，中間按鍵區域的造型比較有特色。車內採用了10.2英寸的全液晶儀錶與12.8英寸的中控大屏，科技感表現不錯。
座椅部分，蔚來ET5的座椅採用一體化設計，實際坐感舒適性不錯，但就是個人覺得頭枕部分有些突兀，過渡得不夠自然。至於空間方面，以175cm的體驗者落座為例，蔚來ET5的前排頭部一拳一指，後排頭部三指，腿部兩拳，表現不錯。
而在外觀設計上，蔚來ET5的風格也比較簡潔，前臉處突出的部分在於“一橫一豎”的燈組和前包圍裝飾，車側部分的溜背風格與紅色卡鉗帶來了較強的運動感，車尾處的貫穿式尾燈和下部的擴散器造型則帶來了不錯的吸睛效果。至於車身尺寸方面，蔚來ET5的長寬高為4790x1960x1499mm，軸距為2888mm。
總的來說，蔚來ET5的性能表現十分突出，而在設計與配置層面也表現不錯，如果預算相對較高，並且更關注性能表現，那麼蔚來ET5不妨一看。
