在純電動轎跑車市場中，特斯拉Model 3確實能算領先者，得到了不少消費者的認可，在國內外都擁有較高的銷量。與此同時，隨着自主汽車品牌的造車技術不斷突破，很多自主車企在新能源領域中的技術也有所提升，甚至達到了世界一流水平，無論是電控系統還是底盤調校，自主汽車都得到了認可。比如2022年上市的比亞迪海豹、長安深藍SL03，或是8月26日開啟預訂的合創A06等新車。這些車型不僅都對標Model 3，彼此之間互為競爭對手，而且每款車型都各自具備過硬的實力和技術，在不同層面有亮點。
就拿接受預定的合創A06來舉例，這款車預售價18萬，是合創汽車推出的第三款量產產品，也是合創汽車打造的第一台轎車，是一款“純電智能潮跑”。這款車和比亞迪海豹、長安深藍SL03等車型一樣，都是純電動轎跑，定價區間也都在20萬左右，都想要衝擊Model 3在純電動轎跑市場中的地位。那進入汽車市場時間更晚一些的合創A06，憑什麼敢競爭車市中的前輩呢？
內外設計：轎跑風和科技感巧妙融合
合創A06基於矢量美學設計理念開發，前臉能看到犀利刀鋒“劍面”前臉，引擎蓋兩側的線條感比較明顯，搭配上兩側呈縱向設計的前大燈組，前臉所呈現出來的辨識度並不低。側面的轎跑弧度很明顯，並且選擇目前電動車上主流的隱藏式門把手。尾部的視覺觀感彷彿自帶寬體，通過後輪眉的外擴和貫穿尾燈來拉伸尾部視覺寬度。
座艙內部，合創A06選擇簡約設計，車內能看到兩塊大尺寸的液晶屏幕，一塊是全液晶儀錶盤，另一塊則是尺寸14.6英寸的多媒體屏幕，為座艙內營造明顯的科技感。同時，座艙採用全新自研車機系統HI-OS，和深藍SL03一樣裝載高通8155芯片，該芯片是目前汽車芯片領域最頂級的高端芯片，在大屏的反應速度，語音交互、語音識別、播放視頻等都有顯著優勢。
合創A06還有視線喚醒功能，一個眼神心領神會，拋棄生硬的喚醒詞，體驗嶄新智能時代的自如交流；甚至還能唇動識別，源自視覺增強語音引擎，在喧囂中慧耳識音，讓“小智”更好地理解每一位車主。
性能駕控：零百加速4秒內、操控一流
很多車企也都在提升旗下電動車的操控性能，合創A06同樣也在駕控方面下足了功夫。合創A06誕生於合創汽車全新自研的H-GEA全球純電架構，擁有前驅和四驅多種動力布局，該架構也是合創汽車在產品戰略布局上的下的一步大旗。並且採用50:50的黃金軸荷比，車輛的前後重心更均衡，對於車輛的操控性能提升有一定的幫助，寶馬的操控優秀也和寶馬車型儘可能實現50:50黃金軸荷比有關。
同時，電動車依靠電動機驅動，在動力輸出上會比燃油車搭載的發動機更直接，在零百加速中表現往往會優異一些。像長安深藍SL03，最速零百加速5.9秒；比亞迪海豹，最速零百加速3.8秒，這個加速時間已經比肩超跑，同價位的燃油車根本做不到。而合創A06搭載採用2萬轉高集成、高槽滿率、輕量化三合一扁線電機，雙電機四驅版最大功率340kW，零百加速僅需3.7秒，比海豹還要快一些。
第一梯隊續航，兼顧空間、性能
最後來看看續航，合創A06的擁有最高630km的超長續航，而深藍SL03分別有515km和705km兩個純電版本，比亞迪海豹則有550km、650km、700km的三個續航版本。三者在續航上差別並不明顯，均妥妥地屬於當下B級純電轎車續航第一梯隊，能滿足絕大部分消費者的出行續航需求。
總結
目前市場中出現了越來越多的純電動轎跑，像上述提到的比亞迪海豹、深藍SL03、合創A06等車型便是例子，看來純電動轎跑時代已經來臨。而我們深入了解的合創A06整體實力並不算差，在面對比亞迪海豹、深藍SL03乃至特斯拉Model 3時，並不會處於下風，甚至在性能、駕控方面還有一定的特點，能吸引用戶，具備後發優勢。關鍵這款車預售價18萬，而比亞迪海豹起步價就超過了20萬，不難發現合創A06有一定的競爭優勢，具備從純電轎跑市場中脫穎而出的實力。
