圓你英雄夢的“大塊頭”。
擁有像奔馳大G，路虎衛士、JEEP牧馬人這樣的硬派外觀和強大越野性能的“大塊頭”，是眾多男性車友們心中的夢想。
可是，現實當中這些“體格彪悍”的車輛都有着一個相同的地方，那就是不菲的價格。那麼，有沒有這樣一輛能夠被大多數男性消費者接受，又價格適中、“身材魁梧”的車呢？
今天就為大家介紹一款來自大眾的中大型SUV——途昂。
2023款途昂外觀賞析。
2022年9月，上汽大眾2023款途昂上市，本次共推出8款車型，售價區間為29.50-40.50萬元。
外觀方面，新款途昂的前臉採用大量的平直線條，大尺寸長方形進氣格柵當中是一條粗壯的鍍鉻飾條，兩側燈組採用了上下相同的分層式設計。再加上下方銀色的前唇，整車氣勢上大氣磅礴。
車身側面，線條簡潔且硬朗，前後輪拱上方的線條與腰線連為一體，貫穿整個車身側面，造型時尚。
車尾部分，上方配備了懸浮式後擾流板搭配高位剎車燈，搭配貫穿式尾燈組，點亮後線條簡潔明快，再加上下方的鍍鉻裝飾點綴，整體看上去十分的時尚大氣。
2.0T高低功率、2.5T V6共8款車型怎麼選?
動力方面，2023款途昂搭載低高功率的2.0T發動機和2.5T V6發動機，最大功率分別為186馬力、220馬力、299馬力，最大扭矩分別為320Nm、350Nm、500Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。
2.0T低功率車型共有兩款，分別是售價29.50萬的2023款 330TSI 兩驅豪華版，售價32.50萬的2023款 330TSI 兩驅尊崇豪華版，兩款車的驅動方式為前置兩驅。
對於動力和四驅沒什麼要求，可以選擇兩款2.0T低功率車型，兩車在主動安全方面配置一致，主動安全方面尊崇豪華版多出了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、DOW開門預警。停車輔助方面，兩車都配備了前後駐車雷達，不同的是豪華版是普通的倒車影像，尊崇豪華版則是360度全景影像。
豪華版的座椅材質是皮織混搭，只支持主駕電動調節，而尊崇豪華版則是皮質座椅，支持主副駕電動調節和前後排座椅加熱。另外豪華版是沒有尊崇豪華版的全景天窗的。
兩驅尊崇豪華版相對於豪華版有着相對豐富的安全和舒適配置，但是高出來的3萬元售價也是值得考慮的因素。
2.0T高功率車型共有四款，分別是售價31.50萬的2023款 380TSI 四驅豪華版，售價34.15萬的2023款 380TSI 四驅尊享豪華版，售價34.50萬的2023款 380TSI 四驅尊崇豪華版和售價37.50萬的2023款 380TSI 四驅尊崇旗艦版。
與兩驅版不同，四驅2.0T高功率車型在豪華版和尊崇豪華版之間，增加了一款尊享豪華版。相對於尊崇豪華版，尊享豪華版少了併線輔助、DOW開門預警，360度全景影像降為普通倒車影像，價格比尊崇豪華版少了3500元，應該說存在感並不強。至於2023款 380TSI 四驅尊崇旗艦版，37.50萬的售價已經可以買一輛2.5T V6 2023款 四驅尊崇豪華版，畢竟這是一款搭載着299馬力，500NmV6引擎,會帶給你更激情澎湃的駕駛感受。
空間和裝載能力令同級汗顏。
新款途昂的車身尺寸為5052/1989/1773mm,軸距2980mm ,這樣的尺寸，帶給了大家對於途昂內部空間較高的期待。
途昂的前排頭部空間兩拳有餘，橫向空間寬敞。前排扶手箱內空間中規中矩，儘管沒有進行分層，但是憑藉較大的內部體積，儲物空間依然優異。再加上途昂中控台下方掏空式的儲物槽，存放體積稍大的物品，不在話下。
保持前排座椅的位置不變，體驗者來到後排，出色的後排腿部空間，已經無法用幾拳形容，輕鬆躺坐。第二排座椅支持前後和靠背調節，可以輕鬆調整出一個舒適的坐姿。
當第二排座椅位置靠至最前和最後時，第三排的腿部空間分別是一拳和兩指的餘量，第三排座椅的舒適度和靠背高度，與前兩排相比，有明顯的不足。不過第三排的儲物空間還說得過去，兩側的儲物槽和杯架，能夠滿足日常使用。
途昂的後備廂如同它的外形，平整規則。在7座狀態下，後備廂的儲物能力，應付日常購物和行李的擺放。在5座狀態下，第二、第三排座椅完全放倒後，一個進深2米有餘的純平儲物空間，展現在大家面前。居家旅行時，後排可以輕鬆供一家三口休息。途昂的後備廂空間和實用性表現突出。
總結
外形強悍，空間和裝載能力超強，那麼2023款的8款車型怎麼選擇呢？
途昂兩驅版雖然價位更便宜，但礙於其5米有餘的大塊頭車身，以及2噸有餘的體重，低功率的2.0T車型，動力上明顯偏肉。
2.0T高功率車型當中，售價31.50萬的2023款 380TSI 四驅豪華版是務實之選，對內飾和配置在意就加3萬元，選擇售價34.50萬的2023款 380TSI 四驅尊崇豪華版。
至於37.50萬的2.5T V6 2023款 四驅尊崇豪華版，是對於動力有極致追求，又有相對充足預算買家的合適之選。
