乘聯會每月10號左右,都會發布上個月各個汽車細分領域的銷量排行榜;而在乘聯會榜單發布之前,每個車企都會通過官方媒體發布上個月的產銷快報;但凡事都有例外,足足晚了4個小時,長安汽車8月成績單“遲到”了,事出有因有亮點!
每個月的1號中午到晚上,是造車新勢力的舞台,從榜首的埃安汽車,到中游水準的“蔚小理”,再到零跑汽車和哪吒汽車,一個個成績單的陸續發布,讓車主們目不暇接;接下來的2號或者3號,在造車新勢力“折騰”完之後,就輪到了主角比亞迪登場亮相!
接下來4號到9號的時間裡,就是各家合資車企以及國產車企相互PK的時候了,從長城到吉利再到奇瑞,然後從本田到豐田再到日產,各家車企成績單裡面都是滿滿的亮點,同比增長數據好看的話,就寫同比數據;環比數據好看的話,就寫環比數據;實在不行就寫前幾個月的累計銷量,反正只要仔細找,總能找到“亮點”!
由於中秋假期的原因,乘聯會9月份發布“8月零售銷量排名快報”的時間,比往常早了一天;在9月9日的16時就重磅出爐了8月銷量排名快報;那麼尷尬的事情出現了:各大車企當中,唯獨長安汽車沒有發布自己的8月成績單!細心的車主自然會在各個細分排行榜當中,仔細尋找長安車型的銷量數據,可是畢竟榜單排名有限,不能全方位了解長安車型的產銷情況!
在4個小時的等待之後,長安汽車官媒終於在20時公布了8月份成績單;面對這份“遲到”的成績單,車主們被吊足了胃口;但是長安汽車並沒有讓我們失望,榜單來遲卻事出有因,亮點還是有的!受到前期重慶地區的高溫限電影響,長安汽車的生產進度被迫暫停,好在目前已經全面恢復, 長安汽車正在全力保障生產、保障交付的進度!
8月長安集團的總銷量是13.8萬輛,長安系國產品牌的8月銷量是9.8萬輛,長安系國產品牌乘用車的8月銷量是6.8萬輛;其中藍鯨家族的8月銷量突破4.5萬輛!尤其值得一提的就是長安深藍SL03,上市一個多月的時間裡,累計訂單量已經超4萬輛;未來已至、深藍已來!
另外,長安新能源8月銷量是17948輛、長安CS家族8月銷量達到了21440輛、長安逸動系列8月銷量是5846輛、UNI序列是10477輛、長安歐尚品牌是11658輛、長安凱程是11289輛、長安福特是24522輛、長安馬自達是5316輛,以及6831輛的海外銷量;姍姍來遲的長安汽車,正在全力衝刺,切實保障每一位車主的利益![本文榜單數據來源於長安汽車官媒,如有異議請移步評論區指正,如有侵權請私信聯繫作者進行刪除或修改!]
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