【CNMO科技消息】1月6日，有汽车博主“小米汽车日记”爆料称，小米SU7改款将于明天陆续到店。并且，该播主还公布了改款SU7的多项升级配置。
小米SU7
爆料信息显示，2026款小米SU7最重要的变革在于全系标配800V高压平台，彻底告别现款的400V架构。这直接带来补能效率的飞跃：支持5C超充技术，10%-80%充电时间缩短至11.3分钟。换算成补能里程，十分钟左右即可补充超过400公里的续航，能量转换效率预计提升约15%。
与高压平台相匹配的是电池技术的升级。新车将搭载麒麟二代电池，能量密度从现款的152Wh/kg提升至189Wh/kg，推动CLTC综合续航突破820公里大关。电机也同步更新，换装TZ220XY102型号，额定功率提升至299马力。
辅助驾驶方面，激光雷达将成为改款小米SU7标配，并搭载雷神U芯片，为高阶城市NOA（自动辅助导航驾驶）功能提供充足的硬件支持。座舱内部，新车将配备第二代智能座舱芯片，算力提升50%，优化UI交互、多屏联动以及与澎湃OS的生态互联。此外，全系还标配10英寸AR-HUD抬头显示，可将行车与导航信息直接投射至前挡风玻璃，并支持亮度自适应调节。
针对此前用户反映的隐藏式门把手在低温环境下可能失灵的问题，新款SU7将增加机械式设计，提升可靠性。舒适性配置大幅下放：座椅通风、加热、按摩功能成为全系标配，后排坐垫经过加长以提升腿部支撑。并且，新车首次新增的车载香氛系统，内置3种香型，支持语音控制切换，并能与空调系统联动散香。底盘方面，闭式双腔空气悬架下放5挡高度调节，进一步适配不同路况，车内噪音据称可降低3分贝。
外观方面，改款小米SU7将对标志性十字大灯进行微调，并新增“星际蓝”与“曜石黑”两种车身配色。轮毂样式也将更新，一系列的空气动力学优化能够使整车的风阻系数降至0.21Cd。此外，新车还将新增车内磁吸点，方便用户吸附手机、平板等设备；车内1/4螺纹接口支持供电，拓展运动相机等外设的使用场景。前备箱也升级为电吸式开启，取代手动结构。
