
车东西
作者|郭月
编辑|志豪
雷军回应YU7“爆单神话”,两个小时直播信息量极大。
车东西7月2日消息,就在刚刚,雷军回应友商截胡订单:诋毁大可不必。
今晚8点整,小米董事长雷军搞了一场返场直播,针对外界关于小米YU7大定数据、锁单量、SU7用户转单率的质疑,雷军做了一一回击。
雷军头戴一副小米AI眼镜,身着浅色衬衫内搭白色T恤,脚踩一双亮色红鞋子,自称“跟胡兵有点像”,在直播中详细介绍了小米YU7的订单量、交付计划。

雷军返场直播现场
现场,雷军回应YU7定价只用了5分钟,并回应称“大定”、“犹豫期”是行业惯例,针对大批用户催交付,雷军呼吁多给点耐心。
此外,雷军表示,“如果大家急着用车,可以考虑国产新能源车,比如明天将发布的小鹏G7、月底将发布的理想i8,当然,Model Y也不错。”
值得注意的是,雷军指出,小米发布SU7时被友商“阴阳”手机支架,发布YU7后被多家友商拦截诋毁,对于这些抨击,雷军称“大可不必”。
同时雷军也展现了一波“兄弟情谊”,雷军表示,江湖里不能只有打打杀杀,也需要有兄弟情义。他和何小鹏是20多年的好友,所以预祝小鹏G7成功上市。
而针对网友提问的小米是否会出红米汽车的问题,小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云表示:“这个我们确实是没有这样的打算,替雷总先回答了。”
关于小米汽车何时出国,雷军表示:“小米在国内的订单产能压力已经很大,大概2027年左右才会考虑出国。”
雷军也提到了今年纽北征战计划,称小米在纽北已经租用了办公室,并已经从宝马、保时捷手里抢下了两个广告牌,“小米准备在纽北赛道死磕10年”。
本场直播结束时,直播间点赞人数已经超过了1600万。

雷军抖音直播间点赞人次超1600万
关于整场直播雷军的表态,车东西在不改变原意的基础上做了一些编辑:
1、雷军称Model Y比想象中强大很多 发布会前有三点担心
在7月2日晚间的直播中,雷军感慨发布YU7前很有压力,他回忆了自己的心路历程:“发布会之前我都特别担心,主要有三点。”
一是SUV看起来市场很大但竞争激烈,Model Y比大家想象中强大很多,国产品牌一波又一波的冲击,没有一个撼动了Model Y的地位。
二是YU7在SUV里是一款很不同的产品,是豪华高性能SUV。这个形态消费者是否能接受?

小米YU7
三是YU7全系标配了很多的配置,如激光雷达、700TOPS算力,这个配置相当于竞品的Max版或者是Ultra版,所以它的成本很高,定价过了25万,所以也很担心会不会火。
2、雷军回应YU7定价 只用了5分钟
对于新车目前的定价,雷军称“发布会前一天彩排时候,只用了5分钟就决定了价格。过程中也有担心,但是觉得产品竞争力很强。觉得和Model Y相比,还是有信心的。”

小米YU7三个版本价格与配置
3、雷军称大定为行业惯例 正面回击“水分”质疑
直播中,雷军正面回击对于YU7大定订单的质疑。

YU7上市18个小时锁单24万台
雷军说:“当时发布了大定数据后,我们受到了大量的质疑,有人说定金是可退的。所谓的‘犹豫期’看上去有点故弄玄虚,我们的方式其实是所有车厂都在采用的。因此,我们大定量的统计口径和所有车企都是一样的。”

小米YU7 3分钟大定突破20万台
雷军也说,行业惯例下定有3天的犹豫期,小米定7天主要是担心试驾不过来。
雷军也提到了为什么不公布24小时大定锁单数字,为了减少各种没有必要的讨论、质疑。
4、雷军称SU7产品力稳固 SU7转YU7转单率不足15%
雷军还说:“在发布大定量后,我们直接发布了锁单量的数据。结果还是有很多人质疑,SU7是可以转单的。在这里我告诉大家,小米SU7转单数不足YU7订单量的15%。”

小米SU7
雷军说:“这个转单率比想象中要少不少,这让我对SU7的产品力和口碑有了更强的信心。”
此外,雷军也介绍了一下SU7的销售状况,在六月份小米只宣传YU7的情况下,SU7仍有1.4万锁单量。
5、小米YU7车主平均年龄比SU7大 约33岁
雷军在直播间表达了对YU7用户的感谢,并分享了YU7的用户画像:
YU7用户群体平均年龄大概在33岁,比SU7的用户群体的平均年龄大了两三岁左右。
YU7用户群体中女性占比达到30%,比早期SU7首销期的女性占比大概高了4.5%。
YU7热销颜色方面,女性车主最喜欢的颜色是流金粉、丹霞紫。男性的最喜欢的颜色是寒武岩灰和深海蓝。

小米YU7的9款车身颜色
此外,小米YU7的苹果用户车主占比52.4%,比小米SU7高出4.4%。
6、雷军呼吁多点耐心给交付 让用户可以考虑特斯拉
当前,根据多家媒体预估,小米YU7 18个小时的锁单全部交付完可能也要一年。
对此,雷军回应说:“我们也在努力的提升产能,当下确实因为锁单的数量超出了我们的想象,排的比较多,大家可以稍许给我们多一点点耐心,可以稍微等一等。”
日前,小米YU7发布以后,特斯拉Model Y、Model 3迎来了版本升级,雷军说,“我看昨天早晨特斯拉出台了优惠政策,其实大家也可以认真的考虑一下。”
7、发布SU7被友商阴阳手机支架 YU7被诋毁雷军称“大可不必”
直播中,除了介绍YU7车辆本身,雷军还介绍了小米汽车的多个生态件。
雷军说:“去年发布SU7时,我们做了手机支架,其实不只是手机支架,结果有友商阴阳我们。”
YU7发布后,网络上多家车企为了拦截用户购买YU7,给销售培训了一堆话术。
对此,雷军在线喊话友商:“我认真学习了一下,实话实说内容不太准确,甚至有些诋毁和歪曲,我觉得大可不必。我相信每个产品有每个产品的优点,如果你们很自信,把自己的优点讲出来就可以了。”
8、小米死磕纽北租了办公室 和宝马保时捷抢广告牌
直播后半程,雷军提到纽北刷圈时十分激动,雷军称,过去一百年所有伟大的车企,都在纽北刷圈,这个目标倒逼着企业前进。
雷军还说,小米开始刷圈时没经验,天气不好就泡汤了。今年小米每两个月包1天,做好了充足的准备,最新一轮刷圈将在7月11日进行。
为了表达小米征战纽北的决心,雷军官宣,“我们已经正式在纽北租用了办公室,一共2780平方米,预计明年年初就可以开始启用了,如果大家去纽北玩,欢迎到我们办公室坐一坐。”
此外,雷军还提到,纽北的广告牌很有限,基本上都被宝马、保时捷包场了,一问都包了10年,“我要求我们同事空出一个广告牌,我们就去抢一个,小米已经抢了两个广告牌。”
9、雷军亲自参加冬夏测 称被百万网友监督造车
雷军在直播中也提到了YU7的路测过程。
雷军表示,小米YU7道路测试时的规模很大,“因为我深知小米造车一定会被百万网友严选,任何问题都会被大家放大一万倍。所以我们在4年前做车的时候,我们就把质量放在头等重要位置。”
雷军还称,他非常重视新车的质量和测试,每年冬测和夏测都参加了,从北京到上海自己就完整的开了两次。
结语:小米汽车迎来更大的挑战
小米YU7的现象级爆火,如同一颗投入平静湖面的巨石,不仅激起市场狂欢,更引来友商围猎,一场围绕25万元中大型SUV市场的攻防战已然打响。
小米汽车持续震撼车圈,而小米YU7真正的战场早已从发布会舞台转移到工厂产线与交付中心。