三星从英特尔手中夺得半导体之王的称号

2025年02月07日21:33:02 科技 1387

三星从英特尔手中夺得半导体之王的称号 - 天天要闻

三星从英特尔手中夺得半导体之王的称号

三星

研究公司 Gartner 发布了一份关于 2024 年底半导体市场的报告。与 2023 年相比,该领域的全球收入增长了 18%。此外,三星重新获得了最大制造商的称号。

本公司

2024年位置

2023年位置

2024年收入(十亿美元)

2024年市场份额

2023年收入(十亿美元)

2023-2024年增长

三星电子

1

2

66 524

10,6%

40 942

62,5%

英特尔

2

1

49 189

7,9%

49 117

0,1%

英伟达

3

5

45 988

7,3%

25 053

83,6%

SK海力士

4

6

42 824

6,8%

23 027

86%

高通

5

3

32 358

5,2%

29 225

10,7%

美光科技

6

12

27 843

4,4%

16 123

72,7%

博通

7

4

27 641

4,4%

25 613

7,9%

AMD公司

8

7

23 948

3,8%

22 307

7,4%

苹果

9

8

18 880

3%

18 052

4,6%

英飞凌科技

10

9

16 001

2,6%

17 022

-6%

其他(前 10 名之外)



274 775

43,9%

263 483

4,3%

总计 (整个市场)



625 971

100%

529 964

18,1%

根据 Gartner 的数据,到 2024 年,全球半导体行业的收入将达到 6260 亿美元,比 2023 年增长 18.1%。Gartner 分析副总裁 George Brocklehurst 表示,2024 年增长的关键驱动力是数据中心中使用的 GPU 和 AI 芯片。

截至去年年底,10 家最大的半导体供应商中有 9 家实现了收入增长。三星以 62.5% 的增长脱颖而出,英伟达 (83.6%)、SK 海力士 (86%) 和美光科技 (72.7%)。市场份额为 10.6% 的领先者是韩国三星电子,它取代了英特尔,后者今年的表现仅增长了 0.1%。如果这种动态继续下去,那么到 2025 年底,英特尔的排名将进一步下降。

尽管三星在市场上占据主导地位,但由于 HBM 内存芯片过热问题,三星已经失去了与 NVIDIA 等一些主要客户的合同,这些芯片在 AI GPU 生产中备受追捧。值得注意的是,该公司已经解决了问题,甚至获得了 NVIDIA 认证,因此这家韩国巨头的指标今年可能会增长。

三星从英特尔手中夺得半导体之王的称号 - 天天要闻

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接