同一辆新车，在一个国家的不同省份差价可以大到什么程度？
今天介绍的这款新车赫赫有名，终端常年月销突破1万，这款车型就是来自一汽丰田旗下的丰田RAV4。丰田RAV4在国内的厂家指导价17.68-26.38万，优惠后起售价约为13万左右。我们再来看一下丰田RAV4在中国台湾的指导价，折合成人民币为25万-33万左右，价格确实高得离谱。
由于市场竞争越来越激烈，更多的消费者开始选择电动汽车，丰田RAV4的价格也在快速下滑，降价后的整体配置设计还是非常给力的。
先来看外观，除了采用炫酷的外形设计以外，还匹配了运动套件。运动套件采用的北美风设计，前格栅，投射式的LED大灯雾灯，配置齐全。
除此之外，轮毂采用的黑色锻造，并且还拥有防蹭保护，侧面线条整体也比较野性。
至于尾部设计，采用的双边共双出的排气管设计，也同样搭载了银色的护板配置。
内饰设计，拥有10.25英寸的多媒体显示屏，支持OTA升级，车机APP也可以自主下载以及更新，还拥有手机无线互联系统。除此之外，还匹配了高德地图，语音识别控制系统，车载微信，实用性很不错。
其他的配置个人觉得比较一般，比如一键启动，电子手刹，都是一些比较常规的配置，并没有太多的惊喜。而且换挡机构依然是比较落后的机械式换挡配置，这一点其实是需要改进的。
这款丰田RAV4的内部空间极为宽敞，拥有丰富的收纳空间，并且后备箱也是带有感应式脚踢的，后备箱容积高达580L，放眼竞争对手，极具竞争力。
这款丰田RAV4最大的优势在于三大件部分，匹配了2.0L+CVT无级变速箱，这是一款全新的TNGA发动机，热效率达到了40%，能耗较低。
此外，还拥有2.5L+电机组成的智能电混双擎系统，静谧性，加速性都很不错，而且也有着不错的驾驶乐趣。同时，还拥有2.5L自然吸气引擎，这款发动机的热效率高达41%，更适合忠实的油车消费者。
值得一提的是，这款丰田RAV4也具备一定的越野性能，采用的四驱底盘设计，更是拥有一键脱困模式，可以有效控制车轮打滑，增加后轮的动力分配，实现车辆快速开出泥泞路面。
一直以来，丰田RAV4都是一款特别能打的城市SUV，可靠性强，油耗低，但面对目前的车市行情，也不得不走低价格，大优惠的路线。当然了，具体能不能优惠，也要看当地是不是拥有自己的本土车企，以及本土汽车是否足够强，强大的本土制造才会让合资品牌持续降价，降低利润空间。
