近日，我们从相关渠道获悉了起亚EV5将于8月开启预售的消息，并于11月上市。据了解，新车将装备82千瓦时电池组，在韩国售价约合人民币28-32万，未来将以在国内生产出口国外方式征战市场。
有关EV5概念车早已亮相国内，将基于E-GMP平台打造而来。该车采用了将起亚虎啸式前脸以新的科技感得以延续，纵向布局双层格栅增加了前脸层次感，更加细长的灯组和隐藏式AB柱使其更具未来感，同时底部黑色涂装又散发着运动感。
细节方面，星状图前灯组融入了星座图谱概念，如此高的辨识度和不高量产难度，这一设计预计量产后不会做过多的调整。
钻石切割般线条和大量平直面应用，使得整个车身轮廓十分硬朗，配合21英寸大尺寸轮毂有一种未来越野车的视觉效果。
对开门方式大概率不会量产
车尾还是一如既往天马行空，不规则轮廓面与灯组营造了十足的辨识度，同时上窄下宽设计也足够的动感。
车内遵循新能源极简的设计风格，多处采用了海藻提取物和回收塑料等环保材质。新车中控台部分设有一体式屏幕和隐藏式出风口，而常见的挡杆、雨刷器拨杆、物理按键等全部被“隐藏”，同时与副驾驶贯通式设计提升了座舱通透性。
四张独立式超薄座椅，停车时副驾驶一侧座椅还能够向右旋转，进一步实现空间多样性，但对于量产车而言会回归5座形式。
起亚EV5将搭载82千瓦时电池组，可选单电机和双电机车型，其中单电机长续航版车型官方纯电续航里程将超过600公里。
如果新车在国内上市销售，我们预计其会对标蔚来ES6（33.80-39.60万）、腾势N7（30.18-37.98万）等车型。有关新车更多消息，我们会继续保持关注。
