如今的燃油紧凑型SUV市场中，自主热销SUV也是层出不穷，却都没有撼动哈弗H6在紧凑型SUV市场中的地位，毕竟这款车曾经带领诸多国产SUV，成功突破了合资SUV的封锁，为如今的燃油紧凑型SUV市场中，国产SUV与合资SUV组成的二足鼎立之势做出了不小的贡献，因此，对于哈弗H6的成绩与实力，我想没人会不认可。不过，虽然说哈弗H6比起同级别合资车来说，性价比依旧明显，但在诸多自主SUV阵营中，哈弗H6的性价比又确实不高，甚至以哈弗H6的预算，就已经能入手到定位更高的SUV，比如今天要聊的2023款奇瑞瑞虎8。
2023款奇瑞瑞虎8于今年8月底正式上市，定位为中型SUV，定价为9.89-16.29万，要知道现款哈弗H6便是以9.89-15.70万的价格切入市场，相比较之下，便能发现2023款奇瑞瑞虎8与哈弗H6一样，起步价都不足10万，顶配售价则超过15万，也就是说，这两款车型所对应的客户群体是有重叠，也算得上是竞品车型，那么，2023款奇瑞瑞虎8能斗得过哈弗H6吗？
外观方面，2023款奇瑞瑞虎8的变化并不大，车头依旧配备了四段点阵式中网格栅，飞翼式的银色车标位于格栅正中间，两端则分别与两侧修长大灯相连接。大灯内部的灯带为直瀑式设计，点亮后的辨识度并不低。不仅如此，在前保险杠两侧的通风开口处，还能看到四点式LED日间行车灯以及雾灯组，整个车头看着还是比较年轻的。
车身侧面的高腰线连接前后尾灯，车门下方还刻有银色装饰条，前后轮眉与侧裙处都镶有黑色护板，多瓣式的轮毂看着质感也不错。车尾提供了扁平扰流板，内侧还刻有长条高位刹车灯，贯穿式尾灯镶嵌在尾门表层，后保险杠下方搭载了黑色装饰板，两端还提供了双边共四出的排气口，加深了整车的运动气息，看着也更显稳重。
车内采用了双拼色设计，黑色的中控台层次明显，在三幅式多功能方向盘前端，可以看到由液晶仪表盘与中控多媒体显示屏组成的24.6英寸双联屏，并内置了雄狮系统，提供了智能语音交互系统、车联网、高德地图、OTA远程升级等等，提升了车内的科技氛围。值得一提的是，即便车内很多功能通过说话就能控制，这款车依旧保留了物理控制面板，对于不习惯使用智能化功能的老司机来说，也可以选择手动操作，还是比较贴心的。
而尺寸方面，2023款奇瑞瑞虎8三围为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，并提供了5座布局。由于车宽接近1米9，当后排同时坐3位成年人时，横向活动空间也不会很拥挤。而且，为了进一步提高车内的乘坐舒适性，这款车还提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热、可开启全景天窗、自动空调等配置，可见奇瑞确实用心了。
至于动力方面，2023款奇瑞瑞虎8依旧配备了1.5T与1.6T鲲鹏动力，前者在保留手动挡的基础上，匹配6挡DCT双离合变速箱，最大功率为156马力，后者则全系匹配7挡DCT双离合变速箱，最大功率为197马力，而且，以不足12万的预算就能入手。要知道哈弗H6旗下1.5T版车型的高功率版，最大功率也才184马力，但该版本的起步价便与2023款奇瑞瑞虎8旗下的鲲鹏版车型起售价相似，这样看来，2023款奇瑞瑞虎8确实要比哈弗H6性价比高。
总结：2023款奇瑞瑞虎8的外观兼顾了运动与时尚气息，车内的科技氛围并不弱，物理操控台可以满足不同群体的操作习惯需求，尺寸与空间在中型SUV市场中，并不占优势，但在同价位的SUV车型中，优势并不小，再加上多样的动力，起步价还不足10万，确实是良心的中型SUV。
