蓝智驾降低了长途驾驶的疲劳

虽然锐界L混动的蓝智驾选装包要6000块，但这次长途自驾我觉得这套系统对缓解长途时驾驶者的疲劳以及提升行车安全性帮助很大，我觉得这6000块花值了。

首先说一下蓝智驾选装包就是“福特智行驾驶辅助升级包”，主要包括：防眩目LED大灯、LED转向辅助灯、驾驶员疲劳检测、BlueCruise蓝智驾、驾驶员监控系统、转向灯变道辅助及LB车道内智能规避辅助等。

电子说明书对蓝智驾的功能写得很详细，我主要从实际使用的角度讲一讲。开启这套系统很简单，启动自动巡航后再按一下定速巡航键，系统就会自动启动，这时仪表盘和HUD上都会显示一个蓝色的方向盘，代表系统在正常工作。

这个时候车辆就处于自动驾驶状态，根据摄像头监测车辆并保持车辆在车道中间，并根据设定的距离来保持与前车的跟车距离，一共有四个距离级别。前车加减速，车辆就自动保持一定距离跟着加减速，而且制动很轻柔，不会有任何突兀感，俨然就是老司机在驾驶。

我一路都使用蓝智驾主动驾驶辅助功能定速120km/h的法定限速跑，完全解放了双脚和双手，驾驶变得非常轻松。尽管如此，但驾驶者必须手握方向盘驾驶并观察路况，若系统检测到驾驶者某段时间内没有观察道路情况，系统会提醒关注道路情况。如果驾驶者对警告没有反应，主动驾驶辅助功能会取消，然后采取制动措施，并在保持转向功能的同时将车速降低以保证安全。

如果系统检测到驾驶者没有手握方向盘，它还会显示双手握方向盘的图标提示，如果这时候驾驶者还没有反应，系统同样会取消并采取制动措施，并在保持转向功能的同时将车速降低以保证安全。

总之，蓝智驾自动驾驶辅助系统是很智能很好用的，大大降低了我在长途驾驶时的疲劳程度。回程在阳江吃完晚饭，我一口气开回广州，一共250多公里跑了3个半小时，一次都没有休息也不觉得累，全靠这套蓝智驾辅助系统的帮助。所以，我前面说了，这6000块很值。