国内又一家企业值得点赞！
前有中兴，后有华为，都是很不错的企业，但都是因为业务或是技术即将出现一个新的天地，被老美那边疯狂地按住，各种使用手段，当然今天这个话题咱就不提。且说不管是从芯片还是从半导体设备亦或是零部件上，美都进行了各种限制，致使华为哪怕有海思，也难以代工出麒麟芯片，这个时候大家就意识到自研的重要性。
不过说实话，看上去国内不少企业开始造芯或是加入半导体领域，可很多在技术层面的事情依然比较吃力，但是这其中必然科大讯飞、大疆等企业都是脱颖而出的，必然科大讯飞的语言系统，必然大疆的无人机技术，都独树一帜，但是还有一家企业被网友称为“第二个华为”，且目前的行业更是火热，甚至一度拒绝了苹果的橄榄枝，打出了属于自己的硬气，它就是宁德时代！
机会来了！第二个“华为”出现
其实宁德时代和比亚迪都差不太多，两家在新能源汽车方面都有建树，在电池方面也很有成就，或许也是基于此，两家在该领域是独树一帜。
如今我们知道，现在不是半导体火热，就是新能源汽车，你看一些造手机的工厂都开始进入这个领域，说明已经是大热。
这段时间，甚至是本周三本周四的时候，一直有个热搜出现在大家视野中，那就是富士康希望能够代工特斯拉。而且这不是第一次出现这样的话题了。
可能大家说到富士康想到的就是苹果手机，但是现在这个行情比较疲软，而特斯拉在汽车领域又是占了很大的市场，此时的富士康想要加入，其目的也是呼之欲出的。
大热啊，造车。
另外，之前福特汽车全球CEO吉姆·法利就说过，汽车领域，现在是在全球化供应链的作用下在重塑，而这里面至关重要的一环就是国内的市场和供应链。
市场如此，那企业也就迎来了好好时候。
这里就不得不说一下宁德时代。
在新能源电池方面，宁德时代的市场高达34%，超越韩企王牌LG新能源14%的市场份额，当然，这还是的依赖于其拥有的多项技术和专利，比如说动力电池技术，其中在在锂离子电池、燃料电池等领也是有着巨大的潜力和市场。
甚至在去年的时候，苹果就邀请宁德时代过去建厂，毕竟苹果想要造车也是很久的计划，奈何一直实现不了，据说就是这电池的问题没有解决。但是宁德时代并没有答应其过去建厂，而是在国内继续发力！
这里还需要提一点的是，宁德时代如今已经开始推第三代CTP技术，代号便是“麒麟”电池，这和华为的麒麟芯片也算是“一家”了。
不可否认的是，如今这个领域这个时代已经来到，而像比亚迪、宁德时代这样的企业，依靠自己不断地科研投入和技术的加固，有了如今的市场和技术核心，那后续的订单，自然是不必愁的。
当然，这里还是想说，真心期待国内能够涌出更多像华为、宁德时代这样的企业出现，手里牢牢掌握属于自己的核心技术，并不断地加固技术的“护城河”，让外界干扰不再起作用。
加油吧，未来道路还很长呢！
