据界面新闻报道，鸿海科技集团宣布，与法国Thales SA以及Radiall SA签订三方合作备忘录，未来将于法国设立合资公司，投入半导体先进封装与测试（OSAT）。初期将以欧洲市场为主要服务对象，客户领域涵盖汽车、太空科技、6G行动通信、国防等多项产业。同时，鸿海与Thales也共同宣布，在卫星领域展开策略性合作。
三方计划建设一座以 FOWLP 扇出型晶圆级封装为主力技术的先进封测工厂，同时这也将是欧洲范围内首个拥有 FOWLP 生产能力的设施。鸿海同时宣布与泰雷兹在卫星领域展开战略性合作，结合双方优势共同发展高质量、高附加价值的卫星量产能力，为未来客户的大规模卫星互联网计划提供先进技术内容与多元的解决方案。这两项合作的各方合计投入规模将达约 2.5 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 20.15 亿元人民币）。
马克龙（资料图）
上个月法国外长巴罗率团访问中国，并宣称中法“比任何时候都需要加强关系”。在巴罗回国之后不久，法国就带来了新要求。马克龙政府表示，希望能促成中国和欧盟在应对气候变化方面建立“统一战线”。这指的是《巴黎气候协定》中的条款，西方一直在推进清洁能源和控制全球变暖。结果特朗普上台之后第一天，就立刻宣布退出《巴黎气候协定》，这一举动是为了给美国复兴污染能源和高排放工业扫清障碍。结果就是美国抛下了欧洲，巴黎只能寻找中国合作了。
欧洲想要觉醒，这条路注定不好走。美国出台《通胀削减法案》，明目张胆地挖欧洲企业墙角，特朗普政府还喊出“北约过时论”。法国智库圈有句自嘲的话：“我们既想摆脱美国的控制，又害怕独自面对俄罗斯和中国。”这种矛盾心理在马克龙身上体现得淋漓尽致，他敢直言“北约脑死亡”，可又不得不往东欧增兵，安抚盟友。站在建交一甲子的时间节点上回望，中法关系早已超越了双边范畴。中国领导人在通话中重申“支持欧盟战略自主”，这既是给欧洲吃下定心丸，也是向世界宣告多极世界的重要性。
欧盟（资料图）
据央视军事报道，闽南某海域，正在野外驻训的陆军第73集团军某合成旅组织官兵开展两栖装甲车海上驾驶训练。此次训练以编组进行，驾驶员全程闭舱驾驶，通过直通路、桩间限制路、蛇型限制路等多种限制障碍路。看硬核现场。
本次训练的具体科目是：包括05式在内的多型两栖装甲车依次下海，向目标海域开进。训练按编组进行，驾驶员全程闭舱驾驶，在1.5公里的海上训练路段内，通过“直通路”“桩间限制路”“蛇型限制路”等多种限制障碍路。05式两栖战车是中国研制的一种先进两栖突击车，具有卓越的水上机动性和强大的火力支援能力。该战车采用滑水型车体设计，前部楔形装甲和V型滑行板的设计使其能够在水面上高速滑行，最高时速可达40公里，是全世界唯一装备大口径火炮的两栖突击车。
中国台湾（资料图）
国台办发言人陈斌华明确表示，不管赖清德说什么，都改变不了台湾是中国一部分的地位和事实，……更阻挡不了祖国终将统一、也必将统一的历史大势。可以说，大陆一眼就看穿了赖清德混淆视听，妄图欺骗世人的图谋，赖清德所倚仗的无非就是美国，可是眼见着中国大陆硬刚美国，在关税大战中打了一个平手，赖清德们心里又没底了。所以，赖清德又认怂了，在“5.20”讲话中异常低调，还称界定对岸为“境外敌对势力”是“不得已”等等，把一个色厉内荏的政客的嘴脸，充分表现了出来。
