5月21日，朝鲜驱逐舰“崔贤级”二号舰下水时发生了事故：采用侧滑下水时船尾已经下水了，船头却还卡在船台上，导致舰身受损。这件事要命的地方在于将军在现场亲眼目睹了全过程后震怒，更要命的是，这艘舰是个“献礼工程”，献礼工程出了洋相是什么后果，国人心里都清楚。
【原以为是卡在船台，没想到直接翻沉在水里】
“崔贤级”的标准排水量为5000吨，装有相控阵雷达和74单元垂发系统，可搭载“流星”防空导弹，“箭矢”远程巡航导弹，“火星”战术导弹，熟悉的人一听名字就知道都是俄罗斯的货。
没错，其实整个“崔贤级”基本上就是俄罗斯22350型护卫舰的换皮，相控阵雷达是俄制的5P-20K型，近防系统是俄制AK-630近防炮和一套俄制“铠甲”弹炮合一系统。动力包虽未公开，但大概率是俄制柴油机，只有127毫米的主炮采用的是西方标准。
朝鲜造船业并不发达，以前蕞大的军舰排水量不过1500吨，现在一下子跃升到5000吨，算是有了质的飞跃。不过正所谓步子太大容易扯到淡，说的就是他们。
【5000吨的崔贤级，却堆了相当于7000吨军舰才有的武器】
一号舰崔贤号于上个月25号在南浦造船厂下水，从切割钢板到下水一共只用了400天。一艘5000吨级的军舰，由我们来做的话，正常也需要3年时间，造船业并不发达的朝鲜只用400天，这个速度已经快到不正常了。
之所以那么急着下水，是因为一号舰也是个“献礼工程”，4月25日是朝鲜军队建军80周年纪念日。那么这次的二号舰呢？又是向谁献礼呢？
2025年对朝鲜是非常重要的一年，因为今年是朝鲜第八个五年计划的收官之年，还是劳动D建D八十周年大庆，6月份就要举行央委会全会以及庆典活动，两艘朝鲜蕞大的军舰下水，就是对八十周年大庆的献礼。
【4月25日，崔贤号下水仪式】
只可惜，这个美好的愿望被突发事件给打断了。和建造一号舰的南浦造船厂不同，建造二号舰的清津造船厂原来是建造渔船的，此前从没有过建造1000吨以上大船的经验，更别提5000吨的军舰了。
之所以这么重要的任务交给这样的小厂，是因为时间不等人。尽管朝鲜全国80%的造船能力都集中在南浦造船厂，但为了在6月前展示海军建设成果、为了达成将军提出的“一年下水两艘驱逐舰的目标”，只能冒险一试了。
否则不会出现12号那天还是毛坯，21号就下水的事情，二号舰根本就是个空壳子刷上油漆，一切都为了下水而下水。
【4月25日，崔贤号下水仪式】
清津船厂本来就不具备生产5000吨级驱逐舰的能力，仓促上马就是政治压力下的技术冒进，其本质就是跨代际的产能透支，是一次朝鲜军工生产存在能力断层情况下的强行的大冒进，不出事故才是怪事。
事件发生后，将军震怒，并立即提出了解决方案：要求在6月全会召开前修复完成，并强调这是“关于国家权威的政治问题，而非单纯的业务性问题”。
6月全会的具体时间还没定，只知道在6月下旬，也就是说满打满算只有不到一个月的时间了。
而船厂方面给出的时间则更加离谱——18天。前3天完成排水与船台脱离，10 天修复舷侧结构，剩余时间进行系统调试。
【这港池连大型浮吊都进不去，打捞几乎不可能，只能拆解。】
但这都基于 "船体主体结构未伤" 的前提，而忽略了关键细节：5000 吨级舰体的水下密封检测、动力系统进水后的精密排查，以及相控阵雷达等电子设备的防潮处理，均需专业船坞环境与精密仪器支持。
清津造船厂作为首次承接大型军舰的民用船厂，在特种维修设备上存在明显短板，可以肯定他们到时候完成不了任务，或者只弄了一个能暂时开动的船壳，先把献礼糊弄过去再说。
这一系列违反生产规律和科学精神的操作，只能说船厂方面的求生欲已经拉满了，能多活一天是一天吧。
