5月5日，胡塞武装宣布，对经过红海海域的美国和以色列船只进行全面的打击。只要通过红海的船只和美国、以色列有关系，就是胡塞武装的打击对象。胡塞武装之所以这么做，是为了报复美军对胡塞武装持续不断的空袭行动。
谁也没有想到，胡塞武装的做法，让“China”和“Chinese”成为现在船只安全通过红海最热门的护身符。只要你表明自己和中国有关的身份，安全通过红海海域，没有任何问题。
根据AIS于5月5日发布的最新数据，当日正在通过红海和曼德海峡的商船，在其卫星系统的备注上，和中国有关的单词出现的次数比往日多了很多。统计显示，至少有十几艘船只，在标记身份的时候，使用了“China”“Chinese”这样的英文单词。
这些船只来自世界各国，在卫星系统上备注自己是中国货船，其目的就是提醒正在对红海海域美国和以色列货船进行导弹袭击的胡塞武装，自己不是他们的袭击对象，别打错了目标。
更有意思的是，以前那些特别喜欢标注为巴拿马、利比里亚和马绍尔群岛的船只，现在也喜欢让自己和中国或者中国人扯上关系。比如在备注中提醒，本船的船东是中国人，船上有中国人，运载的货物也是中国的。
只要能和中国拉上关系，怎么写都可以，只要能避开胡塞武装的导弹袭击就行。
真正来自中国的船只，只要打出五星红旗就可以了，其中也包括中国香港籍的货轮，都要特别标注出自己中国人的身份。
有些国家的货船，也会采取其它的办法，比如标注自己“和以色列没关系”等等，基本上就可以保证自己能够安全通过红海了。
红海的名字，再配上红色的中国，现在的红海可以说一片“火红”的海洋了。
至于有没有美国或者以色列的船只，为了自己能够安全通过红海，也把自己标注上中国人的身份，来一个浑水摸鱼。
针对这种情况，恐怕胡塞武装也没有太好的办法去一个一个地甄别了，毕竟船只太多，不一定顾得过来。
但是，也别小瞧胡塞武装了。这种在腥风血雨里摸爬滚打过来的武装，肯定有一套属于的独门绝技，去甄别谁是“李逵”，谁是“李鬼”了。
对于胡塞武装的做法，不管是美国还是以色列，也没有太多的办法去破解，毕竟现在的胡塞武装，并没有他们想象的那样好打。
从美军调集两艘航空母舰对胡塞武装实施轰炸以来，美军宣布的战果越来越大，而自己的航母却离也门越来越远，甚至还在躲避胡塞武装高超音速导弹的过程中，损失了一架大黄蜂舰载机。
这几天，杜鲁门号航母虽然还在红海海域，但一天比一天远离也门，现在离也门的距离，已经从4月底的870公里，变成了5月3日的1150公里。
看来，美军的航母也知道，得离是非之地远一点，要不然说不定什么时候就会再被胡塞武装的无人机或者高超音速导弹光顾一下。
胡塞武装不仅袭击过往红海的美国和以色列的船只，还发射高超音速导弹袭击了以色列的国际机场。
5月4日早上，胡塞武装发射了一枚导弹，击中了以色列特拉维夫的本-古里安国际机场。炸弹把机场炸了一个最深达25米的坑。
这次，以色列的铁穹防空系统并没有发挥出应有的作用，未能拦截这枚来袭的导弹。导弹爆炸以后，还造成了8名以色列地面人员受伤。
袭击发生后，胡塞武装呼吁所有的国际航司，取消飞往以色列的航班。而以色列则称将对胡塞武装和伊朗进行报复。
袭击事件发生后，有不少国际航司取消了当日前往以色列的航班，其中包括全球六大航空公司。
如果以色列不能在短时间内解决机场安全问题，国际航班能不能恢复正常的飞行都是问题，而这将给以色列造成巨大的经济损失。
现在，对于美国和以色列来说，胡塞武装骨头太硬，实在是太难啃了。而不管是美国还是以色列，对此也并没有太好的办法，只能眼睁睁地看着局势越来越脱离掌控。
据财联社最新消息，特朗普已经决定立即停止轰炸胡塞武装，因为特朗普说胡塞武装已经表示不再袭击油轮了。
