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他拼死握住钢轨螺孔里的扳手，任凭迎面而来的18列军列，千万吨的重量，呼啸着从他肩上而过。
在零下30度的天气里，这种姿势坚持了90分钟。脸被火车喷出的热气烫伤啦，手脚被冻僵了。
他头脑中只有一个念头，坚持到底，绝不放弃。
他就是被称为“人肉螺丝”的史阜明，这是发生在抗美援朝战场上的故事。
1951年8月，抗美援朝战场上，前线士兵拼死杀敌，与敌军展开殊死决斗。
那时远离祖国，后勤供给成了一个最大的难题，敌人怎么会让各种军用物资顺利运到前线战场哪？
战争打的是后勤，谁物资供应上，谁会取得胜利，后勤线是生命线。
敌军对桥梁铁路进行了狂轰滥炸，我方军列每前行一步，铁路兵战士都付出血的代价。
战士们经常一夜都得不到休息，身体极度疲劳，有许多人得了神经衰弱，后来敌机飞来了也听不到。
长期的重体力劳动，让战士们身体虚弱，敌人炸毁一次，战士们立即投入战斗去进行维修。
1951年12月，K33铁路大桥铁轨有两处被炸断了，必须立即修复，6个小时后志愿军的军列要通过。
接到上级指示后，史阜民所在的铁道兵一师二团五连当即投入了紧张的抢修中。
天快亮时，所有铁轨的修复工作只剩下了最后两根的修复中。
副班长史阜民胸有成竹，太好了，一夜的辛苦没白费，要完工了。
指导员来问进度了，史阜民说没问题，只等最后接好后即可以通车了。
大家好高兴呀！奋战了一夜，18列军列可以安全通过了。
一个小战士慌慌张张跑了过来，“副班长大事不好了，螺丝粗插不进钢轨的螺丝孔里。”
史阜民赶忙跑过去，连接两根钢轨的螺丝无法插入钢轨的螺丝孔中。
指导员走过来了，“快去别的班问问，有无合适的螺丝。”
史阜民掏着自己的工具袋，掏出了所有的螺丝，也没有合适的。
他问遍了所有的班，谁也没有呀，怎么办呀？
钢螺丝钉很硬的，不像木制的，打磨打磨，粗的部分可以变细了，就可以放进钢轨螺孔了。
如果钢轨连接不上，军列无法通过，18列军用物资就无法运到前线，被敌人发现后炸毁了，后果不堪设想。
五连的指导员急得满头大汗，他在铁轨旁来回走着，责任太重大了。
史阜民看到了自己手中的扳手，一头细，他量了量后正好细的一端可以插入到螺丝孔中。
他跑到指导员面前，要求自己去执行这个任务。
指导员大声喊着，“你那样做很危险的，那是去送死，我不同意。”
“指导员，你让我去试试吧，现在只有这种办法了，军列马上要过来了。”
指导员再三权衡了军列的重要性，还是同意了史阜民的请求，“你一定要注意安全。”
站台发出了指令，列车马上要过来了，已经亮起了绿灯。
史阜民快速跑到钢轨旁，将手中的扳手插进了钢轨的螺丝孔内，两根钢轨马上贴合到了一起。
第一列军列轰隆隆的驶过来了，他拼死握住钢轨里的扳手。
五连的战士们心提到了嗓子眼，在默默的为他祈祷，为他加油，军列快点过去吧，不要伤了我们的好战友。
第一列军列开过去了，列车喷出的蒸汽直奔头发与皮肤，巨大的轰鸣声震耳欲聋，第一列安全的驶过了。
第二列军列开过来了，虎口震的发麻。军列驶过来时巨大的重量压得钢轨乱颤。
第三列军列开过去了。轰隆隆的声音持续着。他全身用力，双手紧握手中的扳手，全神贯注，不敢有丝亳的懈怠。
他额头上的汗珠不断滴落下来，他心中暗暗为自己加油。
他的双手虎囗被震裂了，列车喷出的蒸汽将他的头与脸部的皮肤烫伤了。
脑袋昏昏沉沉的，耳朵轰轰响，身体被冻麻了震麻了，巨大的气流几乎要将他推开了。
一节一节的车厢呼啸而过，他拼尽了全力，心中默默为自己加油。他像巨石一样，紧紧卧在铁轨旁，一动不动。
列车上有突出的地方，将他的棉衣撕破了，棉花一条一条的飘向远方。
肩头上露出了森森白骨，血流了出来，为我们的好战友史阜民点赞！
喷出的蒸汽将头部脸部皮肤烫伤了，他像木头人一样，身体感官失去了知觉，身体达到了极限。
他手紧紧的握着扳手，坚持了90分钟，这是多么漫长多么难熬呀！
最后一节车厢过去了，18列军列安全驶过了。
战友们飞奔着跑过来，把他救了下来，他根本没知觉了，只有那双手还紧握着扳手！
战友们好心疼，这是他们的副班长啊！
同时战友们更敬佩他了！
史阜民1925年出生于河北省乐亭县。
1947年10月参加了革命，1951年12月参加了k33铁路桥的抢修工作。
他用自己的血肉之躯保证了18列军列顺利安全通过。
史阜民荣立了一等功，获二级英雄称号，并获朝鲜人民民主主义共和国一级国旗勋章！
史阜民，祖国人民会永远记得你的功绩，伟大的战士。
人肉螺丝曲阜民，向你致敬！
