蔡英文亲自命名的台湾大学“新海研1号”研究船日前在花莲港东南方海域执行科研任务，被日本公务船干涉骚扰，台湾“海巡署”紧急派舰驰援，三舰对峙长达10小时。事后，民进党当局一声没吭，再次印证他们一碰到日本，就变软脚虾。
台大研究船“新海研1号”
这件事是台湾《中国时报》10月3日披露出来的。报道说，台湾“海巡署”9月29日上午11时左右接到通报，在花莲港东南方69海里处作业的“新海研1号”遭遇一艘不明船只靠近，经辨识为日本公务船。
“海巡署”立即派在花莲港外的“花莲舰”前往该地点，部署在日本公务船与“新海研1号”之间。中午12时，“花莲舰”用英语和日语向日本公务船广播：“此处为台湾专属经济海域，请勿在此干扰我方船舶作业。”日本公务船也随即广播回应：“此处为日本专属经济海域，请勿进行未经同意之科学研究”。
“花莲舰”持续戒护“新海研1号”长达10个小时。当晚9时15分，“新海研1号”先离开敏感水域，日本公务船随之离开，“花莲舰”直到晚间10时30分确定日本公务船从雷达屏幕上消失。
台湾海巡“花莲舰”挡在“新海研1号”与日本公务船之间。
发生这么大的事，民进党当局却没有向日方提出任何抗议。要说，台湾大学“新海研1号”研究船也是大有来头，它总吨位2200吨，船长66米、宽14.8米、深7米，可搭乘19名船员及28名研究人员，采取电力动力推进，具备水文探测与海水采样等系统。2020年7月，蔡英文在台船公司基隆厂亲自主持命名暨下水典礼。
俗话说，“打狗还得看主人”，日方此举摆明不给蔡英文面子。台湾“中华战略学会”研究员张竞分析说，事发当天，“新海研1号”所在海域的海象良好，目视辨识舰船距离至少可达5至10海里，而且“新海研1号”在海上作业阶段，都是全程开启船位通报系统，假如日方舰艇只是单纯查证目标，根本不必靠到如此近的距离。也就是说，日本海上保安厅是刻意闯进台方近岸海域，目的是制造海上执法记录，以便通过实质执法事实，主张该海域管辖权，其背后居心相当险恶。
民进党当局如此被日本打脸，也是咎由自取。马英九时期强力护渔、主张钓鱼岛权益，日本还和国民党当局谈判渔权等，但到了蔡英文上台，日本可谓予取予求。日本要求民进党当局开放核食品，即使岛内民众强烈反对，民进党还是强行开放；日本要在太平洋排放核废水，民进党不仅连声都不吭，而且驻日代表谢长廷还替日本找“依据”……
此次“新海研1号”遭日方骚扰，有岛内媒体猜测，最近日方加派舰艇不断在台湾东部海域巡逻，而台方因所谓“台日亲善”加上日方有“协防”之意，就任由日舰靠近花莲、苏澳外海，造成如今后患无穷。
可以说，日方的举动不仅打脸蔡英文，也捅破“台日亲善”的假象。就在几天前，台当局才派出前“立法院长”苏嘉全、王金平以及驻日代表谢长廷参加日本前首相安倍晋三的国葬，高雄还有人打造了安倍纪念铜像，“监察院长”陈菊为铜像揭幕。隔天，数百民众就前往台北“日本台湾交流协会”抗议。对比之下，更凸显民进党当局媚日不得人心。
