导 读
改造后的石景山新首钢大桥下新增健身休闲设施/记者拍摄
新首钢大桥是石景山区的交通地标。由于建成使用多年，桥下空间设施老旧，环境亟待改善。石景山区城市管理委市容环境科胡适说，通过融入冬奥元素，桥下打造了一片以休闲运动为主的新空间，引入非标球场和健身设施，打造开放式的城市会客厅，满足市民社交休憩的需要。改造后，新首钢大桥桥下空间不仅缓解了城市公共空间资源紧张的矛盾，也为居民提供了全天候、多功能的户外休闲场所。
改造后的石景山新首钢大桥下新增健身休闲设施/记者拍摄
走进新首钢大桥下，两侧绿化成片，中间有球类、轮滑等不同项目的运动场地。“新建完以后，这一块孩子玩的还有大人一些健身的设施这些都比较丰富。以前在这块只能说来回开车路过一下，没有别的东西。现在绿化也比以前美观多了，看着就比较舒心。”周边居民吕先生说，过去桥下只是开车经过，现在已经成为大家愿意来的场所。
新首钢大桥下充分融入冬奥元素/记者拍摄
莲芳桥是莲石东路的交通节点，紧邻五环路，过去经常因为桥下掉头车辆排队造成拥堵。通过改造，不仅重新渠化了车道，还整合空间开辟了停车场。石景山区城市管理委道路设施科科长彭鹏表示，在桥下原有掉头口西侧，开辟限高3米的掉头新通道，提前分流小型车辆，并实施借道左转，将西进口3车道拓展为4车道。改造工程整合桥下空间，新增4处社会停车场110余个停车位，还推出居民错时共享服务。
周边五芳园社区的居民钟先生说，莲芳桥改造后，给自己居住的老旧小区提供了新的停车空间。桥底下以前比较混乱，现在规划了停车场，对周围的居民小区，尤其是周围有老旧小区的停车有很大的帮助。
莲石东路莲芳桥桥下新增便民停车场/记者拍摄
从2024年开始，北京市启动桥下空间整治提升三年行动，以高标准推进兼具交通保障与生态景观功能的复合型城市空间建设。市交通委城市道路管理处副处长许国华介绍，针对交通流量大的桥区，利用桥下空间增设调头、左转车道等提高通行效率。结合周边停车需求，盘活桥下存量空间，并适度增量，缓解停车难题。中心城及重点桥系，桥下拆除管理用房及护栏设施，对闲置空间进行立体绿化，让桥下成为市民漫步休闲的好去处。
目前，北京已完成城市道路、公路和轨道交通的234座桥系的环境整治，燕莎桥、北苑桥等重点桥系提升工程正在推进。通过桥下空间的治理提升，持续推动城市功能不断丰富和完善。
莲芳桥桥下新增掉头和左转车道缓解拥堵/记者拍摄
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内容来源：北京交通广播记者黄河、编辑王琛琛，主编程艳
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