未经同意放快递箱，最高罚3万！快递新规

据交通运输部网站1月4日消息

《快递市场管理办法》
（下称《办法》）
自2024年3月1日起施行

其中

“不得擅自将快件投递到智能快件箱”

引发关注

新公布的《办法》中提到：经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。

明明填的是家中的收货地址

收到的取件短信却是

“请来驿站/快递柜自取”

这种情况相信不少人都遇到过

据报道
截至2023年11月3日

消费者投诉平台“黑猫投诉”上

有关送货上门的投诉有22446条

其中多数投诉内容

涉及快递公司未经允许

直接将快递入库驿站

拒绝送货上门等

黑猫投诉截图

究竟是什么原因

导致快递不送上门？

国家邮政局邮政业
安全中心监测数据显示
2023年12月4日18时26分
我国去年第1200亿件快件正式产生

标志着我国快递
年业务量再次刷新纪录
首次突破1200亿件大关

由此不难想象

一线快递员派送的快递

“数量之多，压力之大”

快递员的收入与派件数量息息相关，送货上门消耗的时间、与用户的沟通都是成本，因此，即便放入驿站或快递柜需要自掏腰包，承担丢件或被投诉的风险，快递员也不惜选择用时间来换取效率和利益的更大化。

对于“快递是否要送上门”的说法

不少网友结合自身情况

也提出了自己不同的看法

不少网友表示

驿站非常适合上班族

下班顺便拿快递

不会因为时间问题而错过

但是对于一些

活动不便的老年人

不方便去驿站取货

线上购物送货上门则是“刚需”

由此可以发现

具体到投递这环

无论是基于居住环境的设施配套

还是个人的生活状况

人们对于快递服务有着个性化需求

针对消费者差异化的送货需求

配送快递不仅要保证送货时效

更要关注其个性化的末端服务

在收取快递的环节

给予消费者一定的主动权