11月9日晚间，理想汽车举行了2023年第三季度财报业绩会。
会上，理想汽车董事长兼CEO李想，总裁兼总工程师马东辉，联合创始人兼CFO李铁，销售与服务副总裁邹良军参加会议并回答了分析师提问。
销售数据方面，理想汽车2023年三季度总交付量为105,108台，较去年同期增长近三倍。财务表现方面，理想汽车三季度收入同比上涨271.2%，达到346.8亿元人民币；净利润为28.1亿元人民币。截至三季度末，现金储备达885.2亿元人民币。
未来，理想方面预计，四季度的总交付量将达到12.5万至12.8万辆。
直营销售网络方面，截至2023年10月31日，理想汽车在全国已有372家零售中心，覆盖133个城市。四季度将会加快门店扩张速度，目标在今年年底拥有超过400家门店，覆盖全国140个城市。
图源：理想汽车官网
产品方面，李想在业绩会上表示，理想的下一款新车MEGA将在今年12月正式发布，并于2024年2月份开启交付。MEGA是理想汽车的首款纯电车型，造型设计获得了极大的市场关注。新车将在北京的新工厂、新产线进行生产。
公开信息显示，理想汽车北京绿色智能工厂于2021年10月开工建设，该工厂在原北京现代一工厂现有厂区上进行改造，整个项目投资超过60亿元。按照规划，该工厂将于2023年年底投产，投产后一期将实现年产10万辆纯电动汽车。首款落地车型便是即将发布的电动MPV MEGA。
而关于2024年的新车规划，李想还透露，“2024年将会发布和交付四款产品，这也是公司创办至今产品最丰富的一年。2024年上半年会发布面向更年轻家庭的中大型SUV——理想L6。下半年还会交付三款纯电产品。”
同时，理想汽车还将持续拓展5C高压超级充电网络的建设。据官方介绍，截至目前理想汽车在全国高速沿线建成并运营130座理想超级充电站。预计到今年年底将建设完成300个高速超级充电站，具体区域主要覆盖京津冀、长三角、大湾区、川渝四大经济带。
会上，有分析师提问关于理想汽车智能驾驶开发，理想汽车总裁兼总工程师马东辉解释称，未来会把智能驾驶的技术领先作为我们的核心战略目标。目前智能驾驶研发人员大概是900人，规划到明年年底，智能驾驶的研发人员达到2000人左右，2025年则会超过2500人。
值得注意的是，李想针对行业竞争问题还表示，当下我们和华为产品的竞争，我们内部认知，面对华为的心态非常一致：80%是学习，20%是尊敬，0%是抱怨。
“这是我们内部非常统一的心态。我们作为初创企业，能够在迈入 1000 亿元收入规模的时候，遇到这样一个曾经做过近万亿收入、可以学习的科技榜样，我们还是非常敬畏和兴奋的。”李想称。
