“别说我没情怀，是他给得太到位”，特斯拉让国内多少企业被打脸

如今本科毕业生面临两难困境，本科毕业后，用人单位都说本科“不值钱”了，多数大学生就业很波折，若是毕业后考研，研究生考试难度大，竞争激烈，让很多本科生纠结不已。

事实上，我国本科学历普及率还未达到总人口的5%，达到本科学历的毕业生仍属少数，并没有达到遍地都是本科学历，但无论是家长，还是学生本身，都认为本科学历不值钱了，这和用人单位的招聘门槛和福利待遇有关。

就业市场上符合大学生就业观的岗位，不是国企就是编制，私企中得到心中预期的岗位并不多，导致大学生扎堆就业，无缘上岸的学生，不是选择送外卖，就是去了流水线。

“别说我没情怀，是他给得太到位”，特斯拉让国内多少企业被打脸

百年大计，教育为本。有人说现在的学生上大学后不爱学习了，没有过去的学生能吃苦，但不能否认大学生的整体能力，多数学生在大学仍在孜孜不倦地学习，跟同龄人内卷，但等到毕业前，他们还是为就业发愁，在月薪4000的编制和私企1.2w的offer中选择。

为啥没有第一时间选择高薪？高薪背后的福利待遇、工作氛围和招聘要求，影响着大学生的选择，为了更好的待遇，不少毕业生选择外企工作，但却被人吐槽没有家国情怀。

特斯拉是一家美国企业，主营生产新能源汽车，出于毕业生情怀考虑，不少人对外企有着一定的抵制心理，但有些时候，不是毕业生没情怀，而是没有对比就没有伤害。

教育无小事，特斯拉再次火了，位于上海工厂的招聘信息，打脸了国内不少企业，招聘显示，学历门槛为初中及以上，要求毕业生年龄在18—35周岁之间。

普工待遇为底薪5000元，还有岗位补贴、季度补贴，以及年终奖等，综合月薪在8k到1w之间，由于岗位众多，有的岗位工作繁忙，加班补贴可观。

在毕业生眼中，上海月薪一万不值一提，但福利待遇上，特斯拉要比国内不少企业更胜一筹，除了五险一金，补充配偶和子女的商业保险，工作餐、宿舍、班车是基本配备，社保的医疗费用100%报销，看着寻常的福利，却是很多大厂私企望尘莫及的。

虽然都是工厂普工，招聘对象学历不高，但对于普通人而言，这样的薪资待遇很珍贵，不少对特斯拉无感的人，也对此好评，在现实面前不是毕业生没情怀，而是他给得太到位了，希望一些企业能进行反思，是学生能力不行，还是给出的待遇不行？

学历的提升基于大学生自身上进，而不是为了“反向内卷”

随着教育的发展，大学生数量明显增多，今年毕业生人数已达到1076万人，数以千万计的毕业生，又有多少人会得到心仪企业的认可？在部分用人单位眼中，学历背景和毕业院校也成为了筛选大学生的要求，第一学历不是名校也会被诟病。

很多双非院校本科生为了提升学历，考研上名校，得到了毕业院校和国家的认可，但仍难得用人单位认可，这类名校生都会被“歧视”，更别提普通本科生了。

学生的教育是家庭的头等大事，不少用人单位在招聘上“反向内卷”，招聘门槛越来越高，薪资待遇并不匹配，而且还认为这是应该的，导致毕业生在看到特斯拉招聘引发热议，可特斯拉的待遇，再正常不过，却在国内市场显得鹤立鸡群。

大家都追求稳定待遇好的工作，比如北大博士生考城管，基层编制岗位都如此抢手，学历没优势的毕业生又该如何是好？

特斯拉的招聘信息，打开了大众视野，原来学历不高的人，也能通过自身努力，享受应有的福利待遇，即使无缘编制和国企，也不用为突发情况担忧，工作上给予了充足的安全感。

写在最后：

教育与时俱进，中考55分流地提出、倡导普职协调发展等，都表明我国在大力发展职业教育，培养蓝领人才，但为何家长们对职高技校仍然避之不及？学生未来发展和待遇说明一切，如今毕业生在学历上的悬殊，在收入上体现得淋漓尽致。

学历的提升是基于学生自身上进，是为了更好地追求更好的生活，不是部分用人单位内卷的借口，都说岗位没有高低贵贱，也不应该用学历来划分生活品质，社会的发展，离不开各个行业的推动。

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