最近，在广州、深圳、西安等城市街头，仰望U8在路上的能见度越来越高。从销量数据上来看也的确如此，根据仰望官方公布的销量数据显示，U8从上市交付至今累计销量已经达到了5523辆，远超业内外预期。作为一款中国品牌的百万级SUV车型，U8可谓是出道即一鸣惊人，凭借优异的销量表现在百万级市场站稳脚跟，更已经把压力给到了外国豪华品牌的百万豪车。
仰望U8都卖给谁了呢？根据官方给出的统计数据显示，U8超过80%车主为企业主、合伙人及公司高管，90%拥有2辆以上车辆，近20%车主拥有5辆及以上车辆，70%拥有百万级豪车等。这些数据也就说明了选择仰望U8的车主群体基本都是高端人群，并且是奔着U8的核心价值去选购的。
来到价值层面，仰望U8做好了两件事儿。其一是把新能源的技术天花板抬到了前所未有的高度。易四方给四个车轮都配上了一台独立电机，除了极致强悍的动力，更给车身姿态调整带来了新的想象空间，而像原地掉头、应急浮水等功能都是既实用又能显著提升车辆的安全水平。而云辇-P更可以被称为硬派越野“最佳拍档”，有了智能化的注入，底盘悬架的控制和调整能力一下提升了，真正做到轻松越野、舒适驾乘。
另外，U8的外观极具辨识度，内饰也把豪华进行到底，既拥有百万级SUV该有的体量感、气势感，也把中国品牌在豪华上的独到见解和智能座舱领域的深厚积淀都带了进来。换句话说，仰望U8就是让百万级豪车消费者无需去做对比的一款车，甚至会想让自己的车库再多这么一辆车。
在中国汽车工业的长河中，仰望U8并不是第一款卖上百万的车型，但却是第一款走量的车型。时至今日，当一众传统豪华品牌还在新能源的起步阶段苦苦探索时，比亚迪集团已经凭借二十多年的技术积累构筑了行业天花板，并且一次次站上新的高度层。作为比亚迪新能源技术的集大成者，仰望U8的热销称得上水到渠成。
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