铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽

2021年01月28日19:44:04 汽车 1921

铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽 - 天天要闻

喜欢享受车辆加速快感的热血车迷相信都知道,冲刺距离区区才四百公尺的零四Drag,通过尾速要跑出200mph也就是321.87km/h以上,车辆不但得拥有猛暴动力,本身重量还得十足轻盈才可能办得到,于是涡轮改装引擎、超轻量化车体也成为晋升加速神兽的必备!

铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽 - 天天要闻

同样情景也完全反映在两轮重机车种,这辆由Moore Mofia操刀的GSX-R1000「涡轮版」,挟着足可睥睨四轮跑车的750hp最大马力,搭配不到150kg的轻量车重,零四加速也一举冲出两轮街车最速纪录的6.30秒、233.64mph也就是376.0km/h尾速……

铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽 - 天天要闻

在两轮族群有「大R」昵称同时是Suzuk争逐Super Sport市场主力的GSX-R,改款1000cc公升级以来迄今即使进化速度超缓慢同时又鲜少上身先进科技化的电子配备,比起当前Honda、Yamaha与Kawasaki三厂的公升级仿赛表面上虽看似平庸无奇,不过早期凭借动力大、加速快又有鲜明个性化的车性特色,就算当前帐面各项数据已被日系同级对手一一超却,却也在两轮车界圈粉无数了,尤其自家厂队在去年还拿下重返MOTO GP以来的首冠,在当前公升级仿赛还是强势车款!

铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽 - 天天要闻

以当前现役的最新式样,GSX-R1000所有帐面数据包括输出峰值、提速反应、最低车重、,连更竞技化都明显不如市场对手,甚至连作风更竞技化的GSX-R1000R也一样,不过转移到改装领域的话,结果那就大不同了!

铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽 - 天天要闻

铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽 - 天天要闻

铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽 - 天天要闻

堪称Motorcycle Drag赛事劲旅的Moore Mafia,基于提升夺冠与破纪录实力,本身一贯使用的Suzuki「隼」Hayabusa即使直线加速表现堪称直线怪兽等级,但体型过于庞大与笨重致使轻量空间有限之外,加上Moore Mafia想转往涡轮动力发展,于是征战车款更换为GSX-R1000之外,引擎透过锻造腹内、压缩比降低、供油升级与可程式ECU等改装之外,同时也上身涡轮增压系统,各项强化包括涡轮体型都堪称一拜紧绷,最大马力也达到足可与四轮跑车匹敌的750hp之谱!

铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽 - 天天要闻

车体结构虽大致维持原厂,顶多为了减少起步大油门的抬头现象,而将后摇臂大幅加长以进一步减少动力耗损现象,不过所有车壳都变更成CFRP轻量材质,轮圈也一并升级高档碳纤式样,零四加速除了跑出6.33秒,通过尾速也达到超惊人的233.64mph也就是376.0km/h,尽管是大改涡轮超跑也难以招架……

铃木涡轮大R 创造0-400米极速记录 干趴四轮神兽 - 天天要闻

汽车分类资讯推荐

王传福发声!比亚迪股东大会直击 - 天天要闻

王传福发声!比亚迪股东大会直击

6月6日,比亚迪在深圳总部召开2024年股东大会。在股东大会现场,当被问及公司未来5—10年发展前景时,比亚迪董事长兼总裁王传福回应称:“比亚迪坚持做长期主义者,相信比亚迪不会输。”王传福表示,公司的长期目标是年销1000万辆,而且实现目标
六缸动力豪华轿车之争,奥迪S5对比BMW M340i - 天天要闻

六缸动力豪华轿车之争,奥迪S5对比BMW M340i

上不张扬,下不平庸:奥迪S5和BMW M340i兼顾日常实用与感官快感,谁才能在对比之中脱颖而出呢?BMW M340i身形紧致,奥迪S5更加休闲大方,尽管宝马具有充沛的驾驶乐趣,但两者并非完美无瑕。首先,这两款车的车名首字母看起来就预示着一场激烈对决,他们虽然“热情”,但还不至于“沸腾”,也绝非平淡无味。奥迪S5与BMW M34...
双品牌闪耀“大湾区”上汽大众乘胜追击 - 天天要闻

双品牌闪耀“大湾区”上汽大众乘胜追击

越是在艰难的市场环境下,老牌合资企业转型愈韧劲十足。 5月底开幕的2025粤港澳大湾区国际车展上,上汽大众携旗下两大产品阵营高调亮相:大众品牌不仅加推了多款“一口价”新产品,而且在高端豪华....
红旗发力了,将上市新款HS7 PHEV,能否增加销量? - 天天要闻

红旗发力了,将上市新款HS7 PHEV,能否增加销量?

#红旗HS7 PHEV#近日,笔者了解到,新款红旗 HS7 PHEV 将于 6 月中下旬上市。在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下,红旗 HS7 PHEV 承载着诸多期待。那么,它的产品实力究竟如何呢?接下来,让我们一探究竟。动力系统是红旗H
70.8万元起,鸿蒙智行尊界S800上市7天大定突破3600台 - 天天要闻

70.8万元起,鸿蒙智行尊界S800上市7天大定突破3600台

IT之家 6 月 6 日消息,鸿蒙智行今日宣布尊界 S800 上市 7 天大定突破 3600 台。该车于 5 月 30 日晚发布,售价区间为 70.8 万-101.8 万元,8 月中旬开始批量交付。IT之家注意到,鸿蒙智行此前已经宣布尊界 S800 上市 1 小时大定突破 1000 台、上市 24 小时大定突破 1600 台、上市 48 小时大定破 2100
起步10万内,插混中型SUV纯电续航挺强,奔腾悦意07值不值? - 天天要闻

起步10万内,插混中型SUV纯电续航挺强,奔腾悦意07值不值?

起步10万内,插混中型SUV纯电续航挺强,奔腾悦意07值不值?早些年新能源车型刚出现的时候,在国内汽车市场确实是定价比较贵,但现在新能源车卷价格非常激烈,就比如下探到10万级别左右的区间里,现在甚至可以选择插电混动的中型B级轿车。