11月20日，在广州羊城，汽车圈里每年一度的“封箱之作”——广州车展拉开帷幕。在一半海水一半火焰的2020年，这场车市的压轴大戏被看得格外重要，毕竟，在这个新旧交接的关键点上，主流汽车品牌更希望通过这次车展来展现一年努力的丰硕成果以及未来理念。
在22万平方米的展场中，980台展车闪耀全场。这其中，最抓人眼球的还是各大豪华品牌，奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克可谓重磅出击，希望成为广州车展中成为最耀眼的明星。尽管如此，大佬就是大佬，豪华品牌虽各自争锋，但最能定义豪华标杆的品牌依然是梅赛德斯-奔驰。
这个有着134年历史的豪华品牌，一直与时俱进，引领豪华潮流，缔造豪华车市的行业标杆。此次广州车展，梅赛德斯-奔驰携28款精彩车型盛大登场；其中，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车与全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV、全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC及全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC等标杆车型成为全场顶流。它们是梅赛德斯-奔驰“从心出发”的代表作，也展示了奔驰品牌在电动化、数字化、智能化方面领跑豪华未来的坚定决心与卓越实力。
巅峰之作
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车
礼待天下
在中国人心中，完美的豪华诠释者，说的就是奔驰一贯以来的顶配S级。所以在中国用户看到全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车亮相之后，就知道新一轮的豪华风暴即将到来。
最让人难忘的，莫过于梅赛德斯-迈巴赫“至臻豪华”设计哲学所体现的全新设计多边形竖直散热格栅，带镀铬筋线的发动机舱盖，以及专属迈巴赫品牌标识，展现了其尊贵身份。在大量镀铬饰条的应用之下，全新迈巴赫S级轿车在恢宏的格局上又重新制定出了标准线。
全新迈巴赫S级轿车拥有3,396毫米的超长轴距，与全新S级轿车相比，增加的180毫米完全应用于后排，赋予后排乘客超越头等舱般的豪华体验。外观是Ta吸引你的初印象，若论及真正的豪华，则始于你进入全新迈巴赫S级轿车内部空间的第一步。打开车门，采用菱形格双缝线的Nappa真皮座椅如同精美艺术品，与灵感来自豪华游艇甲板的大面积垂瀑式开孔木饰相映成趣，带来绝佳的触觉和视觉享受。
不仅如此，全新迈巴赫S 680 4MATIC搭载的6.0升双涡轮增压V12发动机，拥有450千瓦功率和900牛·米扭矩的澎湃动力，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。而全新迈巴赫S 580 4MATIC则搭载4.0升V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统（ISG），发动机最大功率和最大扭矩分别为370千瓦和700牛·米，电机可瞬时输出额外的15千瓦功率和180牛·米扭矩。全新迈巴赫S级轿车拥有能够以1000次/秒的速度扫描路面并分析行驶状况的智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）与专属迈巴赫驾驶模式，提供至臻舒适的驾乘体验。
至臻之选
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV
礼遇天地
此外，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV重新定义了SUV的科技创新与顶级豪华。作为梅赛德斯-迈巴赫旗下首款SUV，以三叉星徽立标搭配迈巴赫经典的竖直进气格栅，传承经典之尊，搭配镀铬护板，霸气十足，而两侧犀利的LED 大灯，更成为前脸中的点睛之笔。
车尾的设计足够亮眼，两条贯穿式的高亮镀铬式条，搭配上分段LED光源尾灯组，力量感十足，配上迈巴赫专属22或23英寸轮毂，气场升到二米八。
内饰的风格简约大气，全新迈巴赫GLS SUV拥有双色搭配，三幅式多功能方向盘、实木中控台以及镀铬饰条搭配和点缀，整体内饰彰显豪华至尊。全液晶仪表+12.8英寸OLED中控屏+大联屏匹配最新MBUX智能人机交互系统，让精英们感受到最强科技。
迈巴赫的尊贵深入到每个细节中，后排设计最为明显，新车后排双独立行政座椅倾斜角度最高可达43.5°，后排腿部空间最长可达1.34米，头等舱也不过如此。腿托配合电动按摩功能，跟肩颈部加热功能相互配合，让客户体验到的不光是豪华，更是贴心。
然而，对于一款顶级SUV来说，最能体现它灵魂的地方当然是动力系统，全新迈巴赫GLS 600 4MATIC和GLS 480 4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升直列六缸发动机，前者拥有410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩，后者可输出270千瓦和500牛·米的强劲动力，均搭载48V智能电机系统，可瞬时输出250牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率。智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）和同级独有的脱困辅助系统，令全新迈巴赫GLS SUV的驾驶愉悦到达全新高度，于天地间纵情驰骋。
未来之选
全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC
自带流量
在新的消费时代，新能源汽车成为不可逆转的大趋势，最早的入局者并不代表最好，大象一旦翩翩起舞往往势不可挡。奔驰，在新能源汽车市场，重新定义了行业的最高标杆。
此次车展上，全新GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV智享版及轿跑SUV正式登陆市场。这两款新车是奔驰新能源战队中的最新代表，它们采用了奔驰第三代插电式混合动力技术，在性能上有着新的突破。
比同级对手更强的是，全新GLE 350 e 4MATIC是唯一拥有直流和交流两种充电模式的车型。这种模式的最大优势是充电时间特别快。比如，在60千瓦直流充电条件下，车子从电量10%充至100%仅需30分钟，而在7千瓦的交流模式下，电量从10%充至100%，只需3.5小时，这就意味着，用户在一顿饭的时间就可以将电池充满，相当方便。
而在驾驶感受上，这款车型同样惊喜多多。新车装备2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元，其中，发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩，而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩，这组账面数据傲视群雄，用户能体验到比燃油车更爽的驾驶乐趣，而1.7升/百公里的超低综合油耗几乎是同级最低。
此外，全新GLE 350 e 4MATIC拥有7种驾驶模式，不管是在拥堵的都市还是去远方撒野，统统能满足精英们的多元化需求。值得一提的是，运动模式下车型响应速度最快，而在电动模式下，新车的最高时速为140公里，适合郊区或高速等路段；而越野模式则采用纯内燃机驱动，可以征服更多路况。
此外，星管家、星随行、星驿站、星助理等多项奔驰充电服务，让客户们可以感受到无忧电动出行的快感。
性能豪华
梅赛德斯-AMG 两款新车
驾趣出行
豪华自是奔驰的根，但是性能也是奔驰的源。全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC及全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC的上市，能让新生代精英们体验到高端性能车的与众不同。
全新AMG GLA 35 4MATIC和全新AMG GLB 35 4MATIC拥有纯粹的AMG 七大基因，经过AMG专属调校的2.0T 四缸发动机，最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米。单就这组数据，足以让很多同行望尘莫及，再来一个前后轴动力瞬间在100:0到50:50之间智能分配，以及AMG专属高性能智能适时四驱系统，请问还有谁敢来一战？
性能车拥有强劲的动力是必选项，但是颜值也必须是奔驰亮给消费者的一张王牌。全新AMG GLA 35 4MATIC和全新AMG GLB 35 4MATIC都装备经典AMG垂瀑式赛车格栅，前者是系列的LED大灯打造动感轿跑曲线，后者则走的是平直“方盒子”造型，在郊外野游显得更加合适。
性能车的逻辑就是，双色运动型真皮座椅，集成Drive Unit操控单元的AMG高性能方向盘，带有AMG专属风格的数字仪表盘与双10.25英寸高清显示屏以及MBUX智能人机交互系统。好吧，这些，全新AMG GLA 35 4MATIC和全新AMG GLB 35 4MATIC，统统给你！
鬼哥手记：时光的车轮从来不会停止，就像奔驰从来不会停下对于豪华标杆的持续打造，尤其是在新能源汽车逐渐成为行业新秀之时。对于燃油车豪华品质的精益求精，对于新能源产品的细节考究，如果你是个懂车的人，就应该知道，无论你如何选择，梅赛德斯-奔驰，将是你迈入豪车的第一步，也将会是之后的每一步，成为尊贵的梅赛德斯-奔驰车主，你的人生，好像圆满了！
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