搭载刀片电池，续航505公里，比亚迪宋PLUS EV亮相成都车展

外观造型

　　外观方面，EV版车型前脸采用比亚迪最新的"Dragon Face 3.0"设计语言，沿用了很多汉EV的设计元素，比如封闭式格栅融入一条形似"龙须"的镀铬饰条，并在中间嵌入"宋"字彰显它的身份，与汉EV十分接近，极具视觉冲击力。

新车前脸亮点在于大灯组，LED日间行车灯是由3个倒"7"型折线和灯带共同组成，可以焕发蓝色光泽，结合凶悍的前脸造型，确实增添了几分威武。

　　车身侧面，整体造型同样简约大气，融入多个曲线元素的腰线，从大灯组末端贯穿至尾灯组，线条十分流畅。车顶在B柱处渐渐向下坠，呈现出一定的运动感。

纯电版与燃油版在轮毂造型上也进行了不同的细节处理，前者为19英寸，后者为20英寸，前者视觉上更为简约，后者凌厉的多辐式轮圈和红色卡钳，设计感更加浓厚。新车尺寸方面，长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。

新车尾部，最大亮点在于尾灯，采用了贯穿式"龙爪"尾灯设计，与整车龙魂设计相融合，以及长度达到1011mm的高位制动灯，点亮后的效果非常抢眼。尾部整体给人一种上窄下宽的造型，让人看着十分敦实。

内饰设计

　　内饰方面，相比新车动感犀利的外观造型，它内饰给人的第一印象就是优雅与精致。利用多层悬浮的概念，让新车宽适优雅的座舱得到完美的展现，并且车内还融入许多中国古典元素，让整个车内充满美感。

除了标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏外，新车配备了和比亚迪汉一样的副驾驶前方显示屏，可显示气温信息，应该也具备了根据气温的变色功能。

钢琴烤漆饰板悬浮在中控台之上，再搭配风琴式空调出风口，渐变的内饰，整体简约又有一定的高级感。还有它12.8英寸的悬浮式中控大屏，内置比亚迪第三代DiLink智能网联系统，同样支持旋转。

动力方面，纯电版搭载一台前置永磁同步电机，最大功率184Ps，匹配固定齿比变速箱。新车采用刀片电池，也是继汉EV后，比亚迪第二款搭载刀片电池的车型，NEDC续航505公里。燃油版则搭载1.5T发动机，最大功率为185Ps，最大扭矩为288N·m，匹配7速双离合变速箱。