华晨宝马近日发布了2026款X1，这款车型分为五个版本——sDrive25Li X设计套装、sDrive25Li M运动套装、xDrive25Li X设计套装、xDrive25Li M运动曜夜套装、M35Li；五个版本的上市价格分别为25.8万元、25.8万元、25.8万元、28.8万元、28.8万元和33.8万元。
配置方面，新款X1的长宽高分别为4616mm、1845mm（M35Li为1854mm）、1641mm（M35Li版本为1627mm），轴距为2802mm，车辆定位紧凑型SUV，采用五门五座设计。
动力方面，新款X1全系列均为2.0T发动机，加95号汽油，虽然都是2.0T版本，但是功率上分为两个版本——25Li为167kW、35Li为246kW；前者零百加速为7.7秒（四驱，两驱版为7.9秒），后者零百加速为5.6秒，全系均为7挡湿式双离合变速箱。
底盘方面，车辆全系列均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，sDrive25Li X设计套装、sDrive25Li M运动套装为前置前驱设计，xDrive25Li X设计套装、xDrive25Li M运动曜夜套装、M35Li为前置四驱设计。
辅助驾驶方面，车辆全系列均标配定速巡航功能，智能驾驶辅助Pro套装选配价格为27500元（xDrive25Li X设计套装、xDrive25Li M运动曜夜套装、M35Li选配价格为18800元），选装之后为五颗毫米波、十二颗超声波雷达，支持全速自适应巡航和智能泊车辅助功能。
目前这个价格明显是没有竞争力的，而且整体的配置和老款基本上一样，目前老款的渠道价格已经跌破20万，有些消费者20万左右都能提车了，所以现在老款明显是比新款更值得购买的。
不过即便是降到20万左右，宝马X1去年的月销量也只有三四千左右，明显不属于畅销车，当然这个价位的竞争还是比较激烈的，新款的指导价格怕是也不能“指导”很长时间，渠道的价格大概率要便宜不少。
