奔驰E级作为德国豪华汽车品牌中的一个经典车系，一直以来都是商务精英和高端生活方式的代名词。它的历史源远流长，最早可以追溯到19世纪末的奔驰汽车。1953年，奔驰推出了首款真正意义上的豪华轿车——奔驰180，它采用了“浮桥式”发动机和“浮筒式”车身设计，这款车型也成为了奔驰E级的前身。1993年，奔驰为了更好地展示该车系的特点和品牌形象，将其中文名正式定为“奔驰E级”。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
首先我们先快速了解这辆二手奔驰E级的基础信息，该车的具体版本是——奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型。该车是2017年1月上牌的，表显里程9.6万公里，北京牌照，目前人在常州。这车新车指导价49.98万，目前二手车报价17.8万，过户次数上，该车0过户。
大家买二手车，核心看两点，第一点肯定就是车况，只有车况好了，才能放心购买。今天文中的所有图片都是实拍图，我们将结合这辆车的实拍图，为您逐一讲解这辆车的车况。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜，在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：左后翼子板喷漆修复，右后翼子板喷漆修复。下面我们将为您展示瑕疵部位的实拍图。
除了外观检测，在内饰检测中，该车还是存在一些明显使用痕迹的。具体为：主驾座椅磨损。磨损的情况，我们下面将通过实拍图展示给您。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置部分，这款车配备了全液晶屏仪表和方向盘记忆，这两项配置在同级别车型中比较有优势。其中全液晶屏仪表不仅屏幕大，还可以根据个人喜好更换仪表主题，提高驾驶乐趣。而方向盘记忆，如果您把方向盘角度调整好之后，即便中途其他人使用调整了方向盘角度，当您再次坐进车内使用方向盘时，它也可以一键恢复到您前期调整好的角度，提高您的驾驶舒适度。
动力部分，该车采用了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.1L（NEDC标准），优于85%同级车。
二手车和新车不同，价格并不是固定的，一车一况，一况一价，您最后得到的成交价格，一定是和车辆的车况有直接联系的。我们为您统计了当前市场上，本车系的二手车流通价格，希望可以帮助您判断当前您看到的这辆车的价格是否合理。
在用车成本上，根据我们估算，这辆车的年均综合用车成本约1.5万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。
以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎随时交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
