日前，2026款蓝电E5 PLUS先享版正式上市，共推出四款车型，指导价为9.98-12.98万元，限时先享价9.98-12.18万元。新车定位为中型插混SUV，提供五座和七座版本，纯电续航最高可达165公里。
外观方面，新车整体延续现款车型设计，采用封闭式前脸，搭配贯穿式LED日间行车灯，极具辨识度和科技感，两侧还有獠牙导流槽设计，增添了车头运动感。侧面造型简约平滑，门把手采用传统设计，车窗框加入镀铬饰条，提升了精致感。尾部简洁运动，配备贯穿式尾灯，点亮后辨识度十足。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，定位于中型插混SUV，提供5座版以及7座版两种空间布局。外观颜色上，拥有慕云灰（新增）、极夜黑、星辉白、流光灰、极光绿等车色。
内饰设计非常简洁，配备三辐式多功能方向盘、8.8英寸全液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控屏，提供赤霞橙（新增）、胡桃棕、曜石黑三款内饰配色，座椅采用豪华车绗缝工艺，搭配悬浮式立体声中置扬声器，进一步提升内饰的高级感。此外，新车搭载HUAWEI HiCar4.0智慧科技座舱，并深度融合国内两大顶尖AI大模型，支持语音控制、GPS导航、双擎AI语音管家、车载KTV、HUAWEI HiCar/Carlink、手机远程控制车辆、智慧场景模式、车联网、OTA远程升级等功能。
此外，新车全系搭载智能辅助系统，标配并线辅助、开门预警、后向碰撞预警、后侧方穿行预警等功能，高配车型还搭载车道巡航辅助、ACC自适应巡航、辅助紧急制动、车道保持辅助、前向碰撞预警、车道偏离预警、限速辅助、自适应远近光灯等功能。
动力方面，新车搭载赛力斯超级电混系统，由插混专用1.5L发动机+电机组成，其中电机最大功率160千瓦、峰值扭矩330牛·米，百公里加速时间仅为7.8秒，CLTC百公里综合馈电油耗4.9升。续航方面，新车配备18kWh、25kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为120公里、165公里，CLTC综合续航里程分别为1250公里、1300公里。底盘方面，新车采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，高配车型还配备FSD悬架自适应调节系统，有效过滤颠簸路面带来的震感。
哪款车型值得买？
蓝电E5 PLUS先享版标配5座，选装7座车型需加价3000元。5座车型后备箱容积465升，二排座椅放倒后最大容积1701升；7座车型后备箱容积187升，二三排座椅均可放平，全部放倒后备箱最大容积1694升。
165km 长续航先享版
指导价：9.98万元
推荐指数：★★★★★
该版本纯电续航为165公里，综合续航达1300公里。配置上提供了V2L对外放电、18英寸轮毂、LED自动大灯、行李架、前排双层玻璃、四门车窗一键升降带防夹、外后视镜电动调节/加热/自动折叠、手动防眩目内后视镜、一键启动、多功能皮质方向盘、8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、手动空调、4扬声器、皮质座椅、主驾座椅6向调节、二排座椅靠背调节、二排座椅可放平、坡道辅助起步、陡坡缓降、自动驻车、胎压监测显示、前排安全带未系提醒、4安全气囊、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、并线辅助、开门预警、后向碰撞预警、后侧方穿行预警等配置。
作为入门版，该车型有着165公里的纯电续航，在同级车型中表现突出，并且配置表现也不错，对于预算有限的朋友，这个版本很值得购买。
120km 先享版Max
指导价：10.98万元
推荐指数：★★★★
该版本纯电续航为120公里，价格上贵1万元，配置上多了19英寸轮毂、电动尾门、豪华绗缝奢享座椅、双擎AI语音管家、车载KTV、8扬声器、360°全景影像、540°透明底盘、车道巡航辅助、ACC自适应巡航、辅助紧急制动、车道保持辅助、前向碰撞预警、车道偏离预警、限速辅助、自适应远近光灯等配置。该版本续航里程有所减少，但便利性和安全性配置有所提升。
165km 长续航先享版Max
指导价：11.98万元
推荐指数：★★★★☆
该版本比120km 先享版Max贵1万元，纯电续航为165公里，配置上多了FSD悬架自适应调节系统、LED贯穿式前灯带、LED贯穿式背门灯带、主驾无钥匙进入、手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙、副驾座椅4向电动调节、主驾座椅通风/加热、自动空调等配置，舒适性有所提升。
165km 长续航先享版Ultra
指导价：12.98万元
推荐指数：★★★★
该版本贵1万元，配置多了全景天窗、电动遮阳帘、256色音乐律动氛围灯、方向盘加热、13扬声器、外置独立功放、悬浮式立体声中置扬声器、天空环绕立体音响系统、PM2.5空气净化、前排+二排座椅通风/加热、50W手机无线充电、前排安全带高度可调、侧气帘、前驻车雷达、高清行车记录仪等配置。
写在最后
蓝电E5 PLUS先享版是一款颇具性价比的自主插电混动中型SUV，并且提供5座和7座可选，可以满足不同的用户需求。在4款车型中，小编推荐入门版的165km 长续航先享版，该版本拥有165公里的纯电续航，基本可以满足上下班纯电通勤，并且配置表现也不错，结合9.98万的售价，性价比相当不错。
