报废场:85款马自达RX-7,零件都在,真的还能救活啊!

2025年04月07日05:42:04 汽车 1303

在美丽的报废车厂,一台车在保留30-90天后会被送入机器里压扁。

热门车就留90天,冷门的、大事故的,老板只瞧一眼

留个15天,就直接拆解了

这台马自达RX-7,属于能活30天那一批。

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盖子原本就敞着,老板怕这种前掀式发动机盖不稳定

冰天雪地冻住不好打开,就这么开着更方便

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顺着往里瞧,里面是一台12A双转子发动机

信息显示它有1.1L排量,马力为100匹,很多人评价它虽然弱小,但运行出奇的平稳

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接着往后瞧,后悬窗竟然与车身不齐平,下凹位置带个气口

看后窗是卡扣式连接,难道可以拆卸?

B柱粗大,就有了点Targa的意味,但平直车身真没Targa那么优雅

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后尾灯已经被买走,其他零件几乎没少

就连轮毂都在车上没动

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拉开车门看看车里面,第一个惊讶给了座椅

这车有40年车龄了 ,座椅是绒布的

前后左右,竟然看不出多少磨损!而且这种粗绒布,看着确实结实

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方向盘,中控已经被拆走,不是老板卖了

而是原车主改装的复古方向盘,和松下的机头,比较值钱,车主自己留下了

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坐进去仔细看看,仪表显示里程10万英里,约16万公里

这也没跑太多

自动变速箱,3AT,乐趣少了一半

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退回车外,整台车还很坚固,车身健硕

车漆虽然不好,但钣金变形的地方只有车门一处

真的算不上完全的报废车

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离开后查了查这一代马自达RX-7的信息

车况出色的同款车,大概是这样:

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这个档次,大概值7000刀

所有人都说情怀无价,那事实就是情怀有价

估计30天后,这个初代马自达RX-7,车身健硕

就会因无人出价而压碎吧

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