十二年，足以让许多事物面目全非，但我的皇冠却依然保持着出不错的状态，让人很省心。这十二年里，我的皇冠除了常规保养，几乎没有额外维修过。电子系统稳定，空调制冷依然强劲，甚至连真皮座椅的磨损都比我预想的要轻得多。
相比之下，朋友的欧系车虽然初期驾驶体验不错，但三五年后小毛病不断，维修成本也很高。而丰田的可靠性，恰恰是长期陪伴的基础。2018年曾想换车，二手车商出价竟比同年份同级车高30%。最终因舍不得它的可靠，选择留下了它。至今它的车门胶条也未老化，过减速带时内饰依旧紧致。如今看来，丰田的保值率绝非虚名——它背后是市场对“耐用性”的集体投票。
今年初，一汽丰田的“时光焕新计划”让我动了置换念头。到店体验新皇冠陆放时，发现丰田的品质没有变，却进化得更聪明了。
我的老皇冠V6发动机虽皮实，但油耗已跟不上时代。而新皇冠陆放的THS II混动系统，既保留了丰田混动“一箱油跑1000公里”的传统，还新增了纯电模式短途通勤能力。
它的保值率也再升级。销售提到，现在购车可享“保值回购”服务，3年后按约定比例折价换新。而且旧车评估价+15000元置换补贴+免费深度清洁，算下来换购压力比想象中小得多。
从经典皇冠到新皇冠陆放，变的只是技术参数，不变的是丰田的承诺。十二年，皇冠见证了我人生的重要阶段，或许它应该“功成身退”了，而接棒的，很可能是一辆新的皇冠陆放。如果你也跟我一样有一辆陪伴多年的丰田，不妨趁着“时光焕新计划”限时活动（2025年3月1日-5月5日），去4S店看看新车。到店还能免费享受美容服务，何乐而不为呢？
