欧洲市场——旅行车是"车界宠儿"，国内也有不少人觉得，旅行车才是最优秀的家用车，因为它兼具了SUV的装载性和轿车的操控感，但是在中国市场，旅行车是绝对的小众车型。
在中国市场，SUV是最热销的车型，其次是三厢轿车，而旅行车在国内马路上的确是个“稀罕物件”。因此有不少媒体拿着这一点去抨击中国消费者，觉得中国的车主都不懂车，旅行车这么好，为什么你们都不买？
背后的原因其实也有很多，比方说，中国幅员辽阔，道路条件复杂，旅行车相比SUV底盘还是低了一点，通过性一般。还有，旅行车是两厢车，而中国很多人都觉得，三厢车才算是车，两厢车是“无后”，这种说法多少有些迷信了，最最重要的一个原因，旅行车在中国卖的太贵了。
不论是沃尔沃的V系列，还是奥迪的Allroad系列，都售价不菲，很多旅行车都是进口车型，这让很多旅行车的粉丝，喜欢旅行车但是因为高昂的售价而望而却步。
这两年，国产车企也出了几款旅行车，比如说蔚来的ET5T，还有哪吒S的旅行版，但是售价还是偏贵，而如今，一款真正售价亲民的旅行车要来了。
近期，海豹06旅行版进行了申报，这款车有望成为国内市场上最便宜的新能源旅行车，从申报信息来看，它基本上延续了轿车的动力系统和设计，
该车采用的还是比亚迪的DM-i混动系统，搭载1.5L汽油发动机和永磁同步电机，发动机功率为74kW，电机峰值功率达120kW或160kW。车辆采用磷酸铁锂电池，支持外接充电。新车车身尺寸为4850/1890/1505mm，轴距2790mm，最高时速180km/h。
新车的外观整体延续海豹06轿车版的设计，前脸几乎是一样的，不过后备箱区域改成了连贯的旅行车样式，另外，可选全景天窗、后侧围玻璃饰板、前后雷达及摄像头。
而海豹06是比亚迪旗下一款混动轿车车型，此前已有比亚迪海豹06DM-i插混紧凑型轿车和海豹06GT纯电两厢跨界车在售，海豹06DM-i轿车版共推出5款配置。
80km豪华型：9.98万元
80km尊贵型：10.98万元
120km尊荣型：11.98万元
120km尊享型：12.98万元
120km旗舰型：13.98万元
而旅行版的海豹06，售价应该会偏贵一点，就算起售价增加一万，到了10.98万起售，那也是相当有性价比的。
旅行车最大的优势就是，它的后备箱和座舱空间是连通的，可以放倒第二排座椅形成一个巨大的纯平空间，放置大件物品，搬家搬货都非常方便。另外，它的重心相比SUV更低，操控性更好。
如果这款车真的是10.98万起售，相比轿车版本，你们会选择加一万买旅行版吗？
