it之家 2 月 21 日消息，随着美国特朗普政府对铝和钢铁产品加征关税，并威胁对来自墨西哥和加拿大的进口商品以及所有汽车和半导体征收 25% 的关税，欧洲汽车制造商正面临严峻的财务挑战。据路透社报道，在此背景下，德国汽车巨头奥迪和梅赛德斯-奔驰纷纷调整战略，计划扩大在北美和美国的生产规模，以应对贸易摩擦带来的不确定性。
据美国官方贸易数据显示，欧洲汽车制造商去年向美国出口了约 80 万辆汽车，这一数字是美国向欧洲出口汽车数量的四倍。其中，德国三大汽车制造商占据了欧盟对美汽车出口的 73%。然而，美国对欧盟汽车进口征收的 10% 关税，使得欧洲汽车制造商在贸易摩擦中处于不利地位。
奥迪首席执行官向路透社表示，奥迪计划在美国本土生产其最重要的车型，以满足美国市场需求，并将在今年内宣布具体的生产地点。目前，奥迪在美国并无生产基地，此次计划的实施将有助于其降低关税风险。
与此同时，梅赛德斯-奔驰首席财务官哈拉尔德・威尔海姆表示，该品牌将扩大其位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨工厂的本地化生产规模。作为一家从欧洲向美国出口高端车型和轿车的豪华品牌，梅赛德斯-奔驰希望通过这一举措减轻贸易紧张局势对其业务的影响。
尽管欧洲汽车制造商面临诸多挑战，但宝马公司似乎更具灵活性。宝马在美国拥有庞大的生产设施，其首席采购官本周表示，公司无需与美国政府就关税豁免进行特别谈判，因为宝马在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂的良好运营以及与当地政府的良好关系，使其在关税问题上拥有更多回旋余地。
宝马首席执行官奥利弗・齐普策呼吁欧盟响应特朗普的提议，将美国汽车出口至欧盟的关税从 10% 降至 2.5%，与当前美国对欧洲汽车进口的关税水平一致。这一调整将使宝马受益，因为该公司每年从斯帕坦堡工厂向欧洲出口约 9 万辆汽车。
it之家注意到，在应对关税问题的同时，德国汽车工业正面临艰难时刻。大众汽车正在寻求削减产量和工作岗位，以降低成本。与此同时，汽车制造商还需要投入资金加强自身在竞争和贸易紧张局势中的防御能力。
