前些天刚提上蓝山,到现在开了快1000公里了,当时选蓝山主要是相中它的颜值,空间大坐着也很舒服。
有了蓝山后确实提高了我的出行品质。这车有一键备车的功能,特别是北方的冬天,这个功能还是很实用的,每次上车前能提前在手机上设置好车内的温度,每次坐进车里都不感觉到冷了。
蓝山是插混的,纯电续航有220公里,平时在市区短途出行的话我就用纯电模式,动力我觉得是够用的了,关键开着也挺舒服的,起步加速线性丝滑,没有油车的顿挫感,开起来很平顺。这车的用车成本也不高,差不多一周充一两次电就够用了,算下来一个月充电钱也就100块钱左右,毕竟现在油价也都不便宜,能省点是点。
蓝山的内饰空间是我最满意的,3米05的轴距,车内空间很大,2+2+2的大六座布局,二排还是独立的按摩座椅,有腿托,靠背也能放平,在车里也能像在家一样躺着休息了。上边还有车载娱乐屏,4K的屏幕分辨率,画质很清晰,看会球赛,游戏比赛啥的看的也很舒服。
前两天刷视频看到蓝山在2025全球冬测中极限续航跟冰雪拉力赛中获得了双料冠军,并且在拉力赛中还是唯一一个在7分钟内完成的SUV车型,这个成绩比很多轿车都要快,这么看蓝山的性能和底盘调教水平确实很高。
