大伙儿现在买车可真是眼花缭乱，油车电车满街跑，各种优惠补贴铺天盖地。谁能想到，在这波新能源车的狂飙突进中，有辆油电混动车愣是杀出重围，月销量翻了整整2.5倍！这不，咱今天就来聊聊这台让丰田笑开花的凯美瑞。
要说丰田这次是真敢玩啊！凯美瑞从原来的17万多直接砍到13万就开卖，整整便宜了4万多，这哪是降价，简直是在打劫自己！可别小看这个价位，要知道现在新能源车都在15万往上卖，13万就能拿下一台合资中级车，这不是白菜价是啥？
不过话说回来，凯美瑞敢这么玩也是有底气的。且不说它那张帅到让人移不开眼的脸，光说动力系统就已经甩开同级别好几条街。2.5L混动版本马力值达到了230匹，比大众迈腾380TSI还要生猛，百公里油耗却只要4.5升左右，这性能和省油简直就是两头都占着茅坑不拉shi！
再瞧瞧这车的颜值，前脸设计虽然走的是半封闭式格栅路线，但那大嘴进气格栅配上满满的菱形网格，看着就跟豪华品牌似的。侧面虽说变化不大，但该有的腰线一个没少，该加的镀铬也都到位，看着既年轻又不失稳重。特别是那个犀利的尾灯组，晚上亮起来那叫一个酷炫！
内饰方面也是越来越有意思了。新款上了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，科技感满满。不过低配车型就别想了，屏幕小了好几圈。说实话，要不是考虑到价格，真想给它换个电子档把，这样整个内饰档次能再上一个台阶。
但凯美瑞最厉害的还得是它那套双叉臂后悬挂。说白了就是让你开着更舒服，过弯更稳。现在这个级别能用双叉臂的可不多了，大多数都是用便宜的扭力梁。虽说高速上风噪控制得一般，但这个价位能做到这样已经很不错了。
看到这儿有人要说了：这不就是个普通的中级车吗？咋就能卖这么好呢？其实道理很简单，就跟你去菜市场买菜一样，同样的白菜，你肯定会选又新鲜又便宜的那个。凯美瑞现在就是这样，该有的配置一个没少，该降的价格也降到位了，关键是还带着丰田的金字招牌，谁不心动？
再看看竞品，美系的别克君威、雪佛兰迈锐宝XL月销量都跌到两位数了，韩系的现代索纳塔、起亚K5更是惨不忍睹。这些车型不是定价太高就是产品力跟不上，在这个全民精打细算的时代，自然就被市场抛弃了。
那么最后小编想问：面对凯美瑞这波降价攻势，你会为它买单吗？对此你怎么看？
